دخول سكة حديد كورالم النمساوية بقيمة 5.9 مليار يورو حيز الخدمة، مما يقلص زمن السفر بين غراتس وكلاغنفورت إلى 41 دقيقة

شهدت النمسا يوم الأحد 14 ديسمبر 2025 انطلاق أولى رحلات الركاب المجدولة على سكة حديد كورالم التي طال انتظارها، معلنةً عن أهم تحديث في شبكة السكك الحديدية في البلاد خلال أكثر من قرن. يربط الخط المزدوج بطول 127 كيلومترًا بين عاصمتي المقاطعات غراتس (شتيريا) وكلاغنفورت (كارينثيا) عبر نفق كورالم الذي يبلغ طوله 33 كيلومترًا، ويُعد الآن من أطول أنفاق السكك الحديدية في العالم. بعد 27 عامًا من البناء وتكلفة بلغت 5.9 مليار يورو، تم تمويلها جزئيًا بأكثر من 600 مليون يورو من أموال الاتحاد الأوروبي، قلص الخط فورًا أوقات الرحلات بين المدينتين من ما يقرب من ثلاث ساعات إلى 41 دقيقة فقط.

الخلفية والسياق الأوروبي: تشكل سكة حديد كورالم جزءًا من ممر بحر البلطيق-الأدرياتيكي ضمن شبكة TEN-T التي ستربط في نهاية المطاف بين الموانئ البولندية والإيطالية. وصف مسؤولو النقل في الاتحاد الأوروبي خلال الافتتاح هذا الخط بأنه "مغير لقواعد اللعبة" لتدفقات الشحن والركاب من الشمال إلى الجنوب، مكملًا نفق برينر الأساسي ونفق سيميرينج المستقبلي لإنشاء عمود فقري عالي السرعة عبر جبال الألب. وأكدت السكك الحديدية الفدرالية النمساوية (ÖBB) أن تجارب الشحن العابر بدأت في أوائل نوفمبر، وسيتم إدخال العمليات التجارية الكاملة تدريجيًا بمجرد استقرار بيانات موثوقية الجداول الزمنية.



التأثيرات العملية على المسافرين من رجال الأعمال: يقدم الجدول الزمني الأولي 29 رحلة يومية بين غراتس وكلاغنفورت، مع قطارات Railjet Xpress التي تصل سرعتها إلى 250 كم/س. تقل أوقات الرحلات بين فيينا وكلاغنفورت بمقدار 45 دقيقة لتصبح 3 ساعات و10 دقائق، بينما تنخفض أوقات الرحلات بين فيينا وغراتس لأول مرة إلى أقل من ساعتين. يمكن لمديري السفر في الشركات التي تعمل في الحزام الصناعي الجنوبي للنمسا (قطاعات السيارات، الأخشاب، والتقنيات الخضراء) الآن جدولة اجتماعات في نفس اليوم كانت تتطلب سابقًا الإقامة الليلية. كما ترتبط رحلات Railjet Xpress الصباحية المبكرة بشكل مثالي مع الرحلات الطويلة من مطار فيينا، مما يقلل الحاجة إلى رحلات تموضع قصيرة ويعزز أهداف الاستدامة المؤسسية.

التأثيرات الاقتصادية والإقليمية: تتوقع وكالات التنمية الإقليمية ظهور سوق عمل عابر للحدود، حيث يروج مسؤولو التوظيف لوظائف في كلاغنفورت للموظفين القادمين من منطقة غراتس والعكس صحيح. ويراقب محللو العقارات بالفعل ارتفاعات في أسعار العقارات السكنية بالقرب من محطتي لافانتال وسانت بول الجديدة، اللتين تخدمان مدنًا أصغر أصبحت فجأة على بعد ساعة واحدة بالقطار من عاصمتين إقليميتين. وفي الوقت نفسه، يعيد مشغلو الخدمات اللوجستية تقييم طرق الشاحنات مع تزايد جدوى مسارات الشحن بالسكك الحديدية متعددة الوسائط عبر جبال الألب.

ما القادم؟ لن يتحقق كامل إمكانات الخط إلا بعد افتتاح نفق سيميرينج الأساسي المقرر في 2030، والذي سيقلص زمن الرحلة بين فيينا وغراتس إلى ساعة و40 دقيقة، مما يخلق مثلثًا عالي السرعة بين فيينا وغراتس وكلاغنفورت. لذلك، يجب على الشركات اعتبار افتتاح هذا الأسبوع المرحلة الأولى من تحول أوسع في الممر الجنوبي، والنظر في سياسات التنقل طويلة الأمد، بما في ذلك استراتيجيات تذاكر المواسم، ميزانيات تنقل المواهب، ومؤشرات الأداء الرئيسية للسفر الأخضر.