รถไฟโคราล์มของออสเตรียมูลค่า 5.9 พันล้านยูโร เปิดให้บริการแล้ว ลดเวลาการเดินทางระหว่างกราซถึงคลาเกนฟูร์ตเหลือเพียง 41 นาที

รถไฟโคราล์มของออสเตรียที่รอคอยมานาน ได้เริ่มให้บริการผู้โดยสารตามตารางในวันอาทิตย์ที่ 14 ธันวาคม 2568 ถือเป็นการยกระดับระบบรางที่สำคัญที่สุดในรอบกว่าศตวรรษ เส้นทางรถไฟคู่ยาว 127 กิโลเมตรนี้เชื่อมระหว่างเมืองหลวงของจังหวัดกราซ (สไตเรีย) และคลาเกนเฟิร์ต (คารินเทีย) ผ่านอุโมงค์โคราล์มยาว 33 กิโลเมตร ซึ่งเป็นหนึ่งในอุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในโลก หลังจากก่อสร้างนาน 27 ปีและใช้งบประมาณ 5.9 พันล้านยูโร โดยได้รับเงินสนับสนุนจากกองทุนสหภาพยุโรปกว่า 600 ล้านยูโร เส้นทางนี้ช่วยลดเวลาการเดินทางทางรถไฟระหว่างสองเมืองจากเกือบ 3 ชั่วโมงเหลือเพียง 41 นาทีเท่านั้น

เบื้องหลังและบริบทยุโรป: รถไฟโคราล์มเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทาง TEN-T บัลติก-อาเดรียติก ที่จะเชื่อมท่าเรือในโปแลนด์และอิตาลี เจ้าหน้าที่ขนส่งของสหภาพยุโรปในพิธีเปิดกล่าวว่าเส้นทางนี้เป็น “เกมเชนเจอร์” สำหรับการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารในแนวเหนือ-ใต้ เสริมกับอุโมงค์เบรนเนอร์เบสและอุโมงค์เซมเมอริงเบสในอนาคต เพื่อสร้างเส้นทางความเร็วสูงผ่านเทือกเขาแอลป์ ÖBB (รถไฟแห่งชาติออสเตรีย) ยืนยันว่าได้เริ่มทดสอบขนส่งสินค้าผ่านเส้นทางนี้ตั้งแต่ต้นพฤศจิกายน และจะเริ่มให้บริการขนส่งสินค้าเต็มรูปแบบเมื่อข้อมูลความน่าเชื่อถือของตารางเวลาเสถียร



ผลกระทบเชิงปฏิบัติต่อผู้เดินทางธุรกิจ: ตารางเวลาผู้โดยสารเริ่มต้นมีบริการ 29 เที่ยวต่อวันระหว่างกราซ-คลาเกนเฟิร์ต โดยรถไฟ Railjet Xpress วิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. เวลาการเดินทางจากเวียนนาไปคลาเกนเฟิร์ตลดลง 45 นาที เหลือ 3 ชั่วโมง 10 นาที ขณะที่เวียนนา-กราซใช้เวลาน้อยกว่า 2 ชั่วโมงเป็นครั้งแรก ผู้จัดการเดินทางของบริษัทที่มีธุรกิจในเขตอุตสาหกรรมทางตอนใต้ของออสเตรีย (กลุ่มยานยนต์ ไม้ และเทคโนโลยีสีเขียว) สามารถวางแผนประชุมในวันเดียวกันได้โดยไม่ต้องค้างคืน รถไฟ Railjet Xpress ออกเดินทางเช้าตรู่ยังเชื่อมต่อกับเที่ยวบินระยะไกลจากสนามบินเวียนนาได้อย่างลงตัว ช่วยลดความจำเป็นในการบินระยะสั้นและสนับสนุนเป้าหมายความยั่งยืนขององค์กร

ผลกระทบทางเศรษฐกิจและภูมิภาค: หน่วยงานพัฒนาภูมิภาคคาดว่าจะเกิดตลาดแรงงานข้ามพรมแดนใหม่ โดยบริษัทจัดหางานจะโปรโมตตำแหน่งงานในคลาเกนเฟิร์ตให้กับผู้สัญจรจากกราซและในทางกลับกัน นักวิเคราะห์อสังหาริมทรัพย์เริ่มติดตามราคาที่อยู่อาศัยที่พุ่งสูงขึ้นใกล้สถานีลาวันททัลและเซนต์พอล ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองเล็กๆ ที่ตอนนี้สามารถเดินทางโดยรถไฟภายในหนึ่งชั่วโมงถึงเมืองหลวงสองแห่ง ผู้ประกอบการโลจิสติกส์กำลังทบทวนเส้นทางขนส่งทางบก เนื่องจากเส้นทางขนส่งสินค้าระหว่างโหมดผ่านเทือกเขาแอลป์เริ่มเป็นไปได้

ก้าวต่อไป: ศักยภาพเต็มที่ของเส้นทางนี้จะเกิดขึ้นหลังจากอุโมงค์เซมเมอริงเบส (กำหนดเสร็จปี 2573) ที่จะลดเวลาการเดินทางเวียนนา-กราซเหลือ 1 ชั่วโมง 40 นาที สร้างสามเหลี่ยมความเร็วสูงเวียนนา-กราซ-คลาเกนเฟิร์ต ดังนั้นธุรกิจควรมองการเปิดเส้นทางในสัปดาห์นี้เป็นขั้นตอนแรกของการเปลี่ยนแปลงเส้นทางตอนใต้ที่กว้างขึ้น และวางแผนนโยบายการเดินทางระยะยาว รวมถึงกลยุทธ์บัตรโดยสารรายฤดูกาล งบประมาณการเคลื่อนย้ายบุคลากร และตัวชี้วัดความยั่งยืนในการเดินทางอย่างเหมาะสม