هونغ كونغ تعتمد قواعد «السفر جنوبًا لمركبات قوانغدونغ» استعدادًا لإطلاقها في 23 ديسمبر

بعد أشهر من اختبار النظام والتنسيق عبر الحدود، أكدت إدارة النقل في هونغ كونغ في 19 ديسمبر جاهزية مشروع الرحلات جنوباً للمركبات من قوانغدونغ (STGV) للانطلاق في تمام الساعة 00:00 من يوم 23 ديسمبر. وستسمح هذه المبادرة، ولأول مرة، لما يصل إلى 1700 سيارة خاصة مسجلة في قوانغدونغ - تم اختيارها عبر سحب إلكتروني في وقت سابق من الشهر الجاري - بالدخول مباشرة إلى المناطق الحضرية في هونغ كونغ عبر جسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو (HZMB).

ولتأهيل المركبات، كان على السائقين اجتياز فحص فني مكون من 15 نقطة في البر الرئيسي، وتركيب لوحة ترخيص خاصة بمنطقة هونغ كونغ الإدارية تحمل بادئة "FT"، وشراء تأمين طرف ثالث في هونغ كونغ، وتفعيل حساب HKeToll للدفع التلقائي في الأنفاق. ويتم إصدار جميع التصاريح إلكترونياً بعد التحقق من الهوية وبيانات المركبة وحالة التأمين من قبل السلطات في كلا الجانبين.



يرى المسؤولون أن المشروع التجريبي سيسهم في تنويع ملفات الزوار وزيادة الإنفاق في مناطق تتجاوز المناطق السياحية التقليدية. ومع ذلك، يشير المحللون إلى أن حد الإقامة لمدة ثلاثة أيام والكمية المحدودة ستحد من التأثير الاقتصادي الفوري؛ وقد بدأت غرف التجارة بالفعل في المطالبة بزيادة تدريجية في الحصص إذا ظلت بيانات المرور والسلامة إيجابية.

بالنسبة لمخططي التنقل في الشركات، يفتح مشروع STGV بديلاً مرناً لخدمات السائقين والحافلات العابرة للحدود، خاصة للمديرين التنفيذيين المقيمين في قوانغدونغ الذين يفضلون القيادة الذاتية للرحلات القصيرة أو زيارات المواقع. وينبغي على الشركات مراجعة تغطية التأمين للموظفين، وتوزيع أدلة قواعد المرور في هونغ كونغ، وتجنب جدولة الاجتماعات في الصباح الباكر خلال أول يومين من المشروع، حيث من المتوقع أن تكون ذروة الوصول.

أطلقت إدارة النقل صفحة خاصة بمشروع STGV داخل تطبيقها "HKeMobility" تتضمن فيديوهات عن السلامة على الطرق، ومواقع شحن السيارات الكهربائية، وتحديثات حركة المرور في جسر HZMB في الوقت الفعلي. وستنشر الإدارة إحصاءات الاستخدام وتدرس تعديل الحصص بعد مراجعة أولية تستمر ثلاثة أشهر.