
مہینوں کی نظامی جانچ اور سرحدی تعاون کے بعد، ہانگ کانگ کے محکمہ ٹرانسپورٹ نے 19 دسمبر کو تصدیق کی کہ گوانگڈونگ گاڑیوں کے لیے جنوبی سفر (STGV) پائلٹ پروگرام 23 دسمبر کی آدھی رات سے شروع ہونے کے لیے تیار ہے۔ اس اسکیم کے تحت پہلی بار تقریباً 1,700 گوانگڈونگ رجسٹرڈ نجی گاڑیاں، جو اس ماہ کے شروع میں کمپیوٹر قرعہ اندازی کے ذریعے منتخب کی گئی ہیں، ہانگ کانگ کے شہری علاقوں میں ہانگ کانگ-ژوہائی-مکاؤ پل (HZMB) کے ذریعے براہ راست داخل ہو سکیں گی۔
اہلیت کے لیے، ڈرائیوروں کو مین لینڈ پر 15 نکاتی فنی معائنہ پاس کرنا ہوگا، "FT" پری فکس کے ساتھ HKSAR لائسنس پلیٹ نصب کرنی ہوگی، ہانگ کانگ کی تھرڈ پارٹی انشورنس خریدنی ہوگی اور خودکار ٹنل ادائیگی کے لیے HKeToll اکاؤنٹ فعال کرنا ہوگا۔ تمام پرمٹ دونوں طرف کے حکام کی شناخت، گاڑی کے ڈیٹا اور انشورنس کی تصدیق کے بعد الیکٹرانک طور پر جاری کیے جاتے ہیں۔
حکام کا ماننا ہے کہ یہ پائلٹ پروگرام زائرین کی پروفائل کو متنوع بنائے گا اور روایتی سیاحتی علاقوں سے ہٹ کر دیگر اضلاع میں نئی خریداری کو فروغ دے گا۔ تاہم، تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ تین دن کی قیام کی حد اور محدود کوٹہ فوری اقتصادی اثر کو محدود رکھے گا؛ کاروباری حلقے پہلے ہی ٹریفک اور حفاظتی ڈیٹا مثبت رہنے کی صورت میں کوٹہ میں مرحلہ وار اضافے کا مطالبہ کر رہے ہیں۔
کارپوریٹ موبلٹی پلانرز کے لیے، STGV ڈرائیور خدمات اور سرحد پار کوچوں کے مقابلے میں ایک لچکدار متبادل فراہم کرتا ہے، خاص طور پر گوانگڈونگ کے ایگزیکٹوز کے لیے جو مختصر ملاقاتوں یا سائٹ وزٹس کے لیے خود گاڑی چلانا پسند کرتے ہیں۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ ملازمین کی انشورنس کوریج کا جائزہ لیں، ہانگ کانگ کے ٹریفک قوانین کی رہنمائی فراہم کریں اور پہلے دو پائلٹ دنوں میں صبح سویرے ملاقاتوں سے گریز کریں، جب آمد کا دباؤ زیادہ متوقع ہے۔
محکمہ ٹرانسپورٹ نے اپنے "HKeMobility" ایپ میں STGV کے لیے ایک صفحہ شروع کیا ہے جس میں روڈ سیفٹی ویڈیوز، ای وی چارجنگ پوائنٹس اور HZMB کی حقیقی وقت کی ٹریفک اپ ڈیٹس شامل ہیں۔ محکمہ تین ماہ کے ابتدائی جائزے کے بعد استعمال کے اعداد و شمار شائع کرے گا اور کوٹہ میں ممکنہ تبدیلیوں پر غور کرے گا۔
اہلیت کے لیے، ڈرائیوروں کو مین لینڈ پر 15 نکاتی فنی معائنہ پاس کرنا ہوگا، "FT" پری فکس کے ساتھ HKSAR لائسنس پلیٹ نصب کرنی ہوگی، ہانگ کانگ کی تھرڈ پارٹی انشورنس خریدنی ہوگی اور خودکار ٹنل ادائیگی کے لیے HKeToll اکاؤنٹ فعال کرنا ہوگا۔ تمام پرمٹ دونوں طرف کے حکام کی شناخت، گاڑی کے ڈیٹا اور انشورنس کی تصدیق کے بعد الیکٹرانک طور پر جاری کیے جاتے ہیں۔
حکام کا ماننا ہے کہ یہ پائلٹ پروگرام زائرین کی پروفائل کو متنوع بنائے گا اور روایتی سیاحتی علاقوں سے ہٹ کر دیگر اضلاع میں نئی خریداری کو فروغ دے گا۔ تاہم، تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ تین دن کی قیام کی حد اور محدود کوٹہ فوری اقتصادی اثر کو محدود رکھے گا؛ کاروباری حلقے پہلے ہی ٹریفک اور حفاظتی ڈیٹا مثبت رہنے کی صورت میں کوٹہ میں مرحلہ وار اضافے کا مطالبہ کر رہے ہیں۔
کارپوریٹ موبلٹی پلانرز کے لیے، STGV ڈرائیور خدمات اور سرحد پار کوچوں کے مقابلے میں ایک لچکدار متبادل فراہم کرتا ہے، خاص طور پر گوانگڈونگ کے ایگزیکٹوز کے لیے جو مختصر ملاقاتوں یا سائٹ وزٹس کے لیے خود گاڑی چلانا پسند کرتے ہیں۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ ملازمین کی انشورنس کوریج کا جائزہ لیں، ہانگ کانگ کے ٹریفک قوانین کی رہنمائی فراہم کریں اور پہلے دو پائلٹ دنوں میں صبح سویرے ملاقاتوں سے گریز کریں، جب آمد کا دباؤ زیادہ متوقع ہے۔
محکمہ ٹرانسپورٹ نے اپنے "HKeMobility" ایپ میں STGV کے لیے ایک صفحہ شروع کیا ہے جس میں روڈ سیفٹی ویڈیوز، ای وی چارجنگ پوائنٹس اور HZMB کی حقیقی وقت کی ٹریفک اپ ڈیٹس شامل ہیں۔ محکمہ تین ماہ کے ابتدائی جائزے کے بعد استعمال کے اعداد و شمار شائع کرے گا اور کوٹہ میں ممکنہ تبدیلیوں پر غور کرے گا۔