
Selepas beberapa bulan ujian sistem dan koordinasi merentas sempadan, Jabatan Pengangkutan Hong Kong mengesahkan pada 19 Disember bahawa projek perintis Perjalanan Selatan untuk Kenderaan Guangdong (STGV) akan dilancarkan pada jam 00:00, 23 Disember. Skim ini akan membenarkan sehingga 1,700 kereta persendirian berdaftar di Guangdong—yang dipilih melalui cabutan komputer awal bulan ini—untuk memandu terus ke kawasan bandar Hong Kong melalui Jambatan Hong Kong–Zhuhai–Macao (HZMB) buat pertama kalinya.
Untuk layak, pemandu perlu lulus pemeriksaan teknikal 15 mata di tanah besar, memasang plat nombor HKSAR dengan awalan “FT”, membeli insurans pihak ketiga Hong Kong dan mengaktifkan akaun HKeToll untuk pembayaran terowong automatik. Semua permit dikeluarkan secara elektronik selepas pihak berkuasa kedua-dua belah sempadan mengesahkan identiti, data kenderaan dan status insurans.
Pegawai percaya projek perintis ini akan mempelbagaikan profil pelawat dan menyuntik perbelanjaan baru ke kawasan di luar zon pelancongan tradisional. Namun, penganalisis menyatakan had tinggal tiga hari dan kuota kecil akan mengehadkan impak ekonomi segera; persatuan perniagaan sudah pun menyeru peningkatan kuota secara berperingkat jika data trafik dan keselamatan kekal positif.
Bagi perancang mobiliti korporat, STGV menawarkan alternatif fleksibel kepada perkhidmatan pemandu dan bas rentas sempadan, terutamanya bagi eksekutif berpusat di Guangdong yang lebih gemar memandu sendiri untuk mesyuarat singkat atau lawatan tapak. Syarikat disarankan menyemak perlindungan insurans pekerja, mengedarkan panduan peraturan lalu lintas Hong Kong dan mengelakkan menjadualkan mesyuarat awal pagi pada dua hari pertama projek perintis, apabila kemuncak ketibaan dijangka berlaku.
Jabatan Pengangkutan telah melancarkan halaman STGV dalam aplikasi “HKeMobility” yang memaparkan video keselamatan jalan raya, lokasi pengecas EV dan kemas kini trafik HZMB secara masa nyata. Jabatan akan menerbitkan statistik penggunaan dan mempertimbangkan pelarasan kuota selepas tinjauan awal tiga bulan.
Untuk layak, pemandu perlu lulus pemeriksaan teknikal 15 mata di tanah besar, memasang plat nombor HKSAR dengan awalan “FT”, membeli insurans pihak ketiga Hong Kong dan mengaktifkan akaun HKeToll untuk pembayaran terowong automatik. Semua permit dikeluarkan secara elektronik selepas pihak berkuasa kedua-dua belah sempadan mengesahkan identiti, data kenderaan dan status insurans.
Pegawai percaya projek perintis ini akan mempelbagaikan profil pelawat dan menyuntik perbelanjaan baru ke kawasan di luar zon pelancongan tradisional. Namun, penganalisis menyatakan had tinggal tiga hari dan kuota kecil akan mengehadkan impak ekonomi segera; persatuan perniagaan sudah pun menyeru peningkatan kuota secara berperingkat jika data trafik dan keselamatan kekal positif.
Bagi perancang mobiliti korporat, STGV menawarkan alternatif fleksibel kepada perkhidmatan pemandu dan bas rentas sempadan, terutamanya bagi eksekutif berpusat di Guangdong yang lebih gemar memandu sendiri untuk mesyuarat singkat atau lawatan tapak. Syarikat disarankan menyemak perlindungan insurans pekerja, mengedarkan panduan peraturan lalu lintas Hong Kong dan mengelakkan menjadualkan mesyuarat awal pagi pada dua hari pertama projek perintis, apabila kemuncak ketibaan dijangka berlaku.
Jabatan Pengangkutan telah melancarkan halaman STGV dalam aplikasi “HKeMobility” yang memaparkan video keselamatan jalan raya, lokasi pengecas EV dan kemas kini trafik HZMB secara masa nyata. Jabatan akan menerbitkan statistik penggunaan dan mempertimbangkan pelarasan kuota selepas tinjauan awal tiga bulan.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Hong Kong.Lebih Dari Hong Kong
Lihat semua
Hong Kong turunkan umur kelayakan e-Channel kepada 7 tahun bagi pemegang pasport PRC dan e-EEP
Jabatan Pengangkutan memberi amaran kepada orang ramai mengenai hantaran palsu di media sosial tentang kuota kenderaan Guangdong–Hong Kong