香港、12月23日開始の「広東省車両の南向き渡航」規則を最終決定

数か月にわたるシステムテストと境界を越えた調整を経て、香港運輸署は12月19日、広東省車両の南行試験運用（STGV）が12月23日午前0時に開始されることを正式に発表しました。この試験運用により、今月初めにコンピュータ抽選で選ばれた最大1,700台の広東省登録の私用車が、初めて香港・珠海・マカオ大橋（HZMB）を通じて直接香港の市街地に入ることが可能になります。

参加資格として、運転者は本土で15項目の技術検査をクリアし、「FT」プレフィックス付きの香港特別行政区ナンバープレートを装着、香港の第三者賠償保険に加入し、自動料金支払い用のHKeTollアカウントを有効化する必要があります。許可証は両側の当局が本人確認、車両情報、保険状況を確認後、電子的に発行されます。



関係者は、この試験運用が訪問者の多様化を促し、従来の観光地以外の地区への新たな消費を喚起すると期待しています。一方で、滞在期間が3日間に制限されていることや割当台数が少ないため、即時の経済効果は限定的と指摘する声もあります。ビジネス団体は、交通状況や安全データが良好であれば段階的な割当増加を求めています。

企業のモビリティプランナーにとって、STGVは運転手付きサービスや越境バスに代わる柔軟な選択肢となり、特に広東省拠点の幹部が短時間の会議や現地視察に自ら運転して移動する際に有効です。企業は従業員の保険適用範囲を見直し、香港の交通ルールガイドを配布し、試験運用開始の最初の2日間は到着ピークが予想されるため、早朝の会議設定を避けることが推奨されます。

運輸署は「HKeMobility」アプリ内にSTGV専用ページを開設し、交通安全動画、電気自動車充電スポット、HZMBのリアルタイム交通情報を提供しています。初回の3か月間の運用状況を踏まえ、利用統計を公表し、割当調整を検討する予定です。