أكدت إدارة أمن النقل الأمريكية أنه اعتبارًا من 1 فبراير 2026، سيتعين على المسافرين الذين يصلون إلى نقاط التفتيش في المطارات الأمريكية بدون رخصة قيادة متوافقة مع بطاقة الهوية الحقيقية (REAL ID) أو هوية مقبولة أخرى، دفع رسوم معالجة بقيمة 45 دولارًا تحت مسمى "ConfirmID".
وفي إطار البرنامج الجديد الذي تم الإعلان عنه في 18 يناير وتم تجربته أولاً في مطاري هيوستن بوش الدولي ودالاس-فورت وورث، سيقوم موظفو التفتيش بإجراء تحقق موسع من الهوية باستخدام قواعد بيانات آمنة وتقنية مطابقة الوجوه. تهدف هذه الرسوم إلى نقل التكلفة الإضافية من دافعي الضرائب إلى المسافرين غير المتوافقين، ويمكن دفعها عبر الإنترنت مسبقًا أو في الموقع باستخدام بطاقة ائتمان. أما المسافرون الذين لا يستطيعون أو يرفضون الدفع فسيُمنعون من دخول المنطقة المعقمة في المطار. وتقدر إدارة أمن النقل أن حوالي 6% من سكان الولايات المتحدة (حوالي 15 مليون شخص) لا يزالون يفتقرون إلى بطاقة الهوية الحقيقية رغم بدء تطبيقها على مستوى البلاد منذ 2016.
![وكالة أمن النقل تفرض رسومًا قدرها 45 دولارًا على المسافرين الذين لا يحملون بطاقة الهوية الحقيقية اعتبارًا من 1 فبراير]()
يأتي هذا الإجراء في وقت تستعد فيه وزارة الأمن الداخلي لتطبيق كامل لقانون الهوية الحقيقية على الرحلات الداخلية اعتبارًا من 7 مايو 2025، وعلى الدخول إلى المنشآت الفيدرالية اعتبارًا من 1 يناير 2026. وقد ضغطت شركات الطيران من أجل فرض عقوبة مالية لتجنب التأخيرات المفاجئة عند نقاط التفتيش التي تؤثر على جداول الإقلاع. وتشير إدارة أمن النقل إلى أن فحص ConfirmID قد يضيف ما يصل إلى 30 دقيقة من وقت المعالجة لكل مسافر، مما يزيد من خطر فقدان الرحلات المتصلة خلال فترات الذروة.
ينبغي لمديري السفر في الشركات التأكد من أن رخص قيادة الموظفين تحمل رمز النجمة المطلوب (ذهبية أو سوداء حسب الولاية المصدرة). وقد ترغب الشركات التي لديها أعداد كبيرة من الموظفين المسافرين في إجراء تدقيقات داخلية أو تنظيم عيادات ميدانية لإدارة المركبات لترقية بطاقات الهوية قبل بدء تطبيق الرسوم. أما الموظفون الدوليون الذين يستخدمون جوازات سفر أجنبية للسفر داخليًا فسيظلون غير متأثرين، بشرط أن تكون جوازاتهم سارية وبحوزتهم.
وقد شككت منظمات حقوق الحريات المدنية في عدالة هذه الرسوم، محذرة من أنها قد تؤثر بشكل غير متناسب على المسافرين ذوي الدخل المنخفض وتخلق حواجز فعلية أمام التنقل الداخلي. من جهتها، تؤكد إدارة أمن النقل أن تطبيق بطاقة الهوية الحقيقية تم الإعلان عنه لأكثر من عقد، وأن هناك إعفاءات من الرسوم ستُمنح للمسافرين المحتاجين في "ظروف استثنائية".
وفي إطار البرنامج الجديد الذي تم الإعلان عنه في 18 يناير وتم تجربته أولاً في مطاري هيوستن بوش الدولي ودالاس-فورت وورث، سيقوم موظفو التفتيش بإجراء تحقق موسع من الهوية باستخدام قواعد بيانات آمنة وتقنية مطابقة الوجوه. تهدف هذه الرسوم إلى نقل التكلفة الإضافية من دافعي الضرائب إلى المسافرين غير المتوافقين، ويمكن دفعها عبر الإنترنت مسبقًا أو في الموقع باستخدام بطاقة ائتمان. أما المسافرون الذين لا يستطيعون أو يرفضون الدفع فسيُمنعون من دخول المنطقة المعقمة في المطار. وتقدر إدارة أمن النقل أن حوالي 6% من سكان الولايات المتحدة (حوالي 15 مليون شخص) لا يزالون يفتقرون إلى بطاقة الهوية الحقيقية رغم بدء تطبيقها على مستوى البلاد منذ 2016.
يأتي هذا الإجراء في وقت تستعد فيه وزارة الأمن الداخلي لتطبيق كامل لقانون الهوية الحقيقية على الرحلات الداخلية اعتبارًا من 7 مايو 2025، وعلى الدخول إلى المنشآت الفيدرالية اعتبارًا من 1 يناير 2026. وقد ضغطت شركات الطيران من أجل فرض عقوبة مالية لتجنب التأخيرات المفاجئة عند نقاط التفتيش التي تؤثر على جداول الإقلاع. وتشير إدارة أمن النقل إلى أن فحص ConfirmID قد يضيف ما يصل إلى 30 دقيقة من وقت المعالجة لكل مسافر، مما يزيد من خطر فقدان الرحلات المتصلة خلال فترات الذروة.
ينبغي لمديري السفر في الشركات التأكد من أن رخص قيادة الموظفين تحمل رمز النجمة المطلوب (ذهبية أو سوداء حسب الولاية المصدرة). وقد ترغب الشركات التي لديها أعداد كبيرة من الموظفين المسافرين في إجراء تدقيقات داخلية أو تنظيم عيادات ميدانية لإدارة المركبات لترقية بطاقات الهوية قبل بدء تطبيق الرسوم. أما الموظفون الدوليون الذين يستخدمون جوازات سفر أجنبية للسفر داخليًا فسيظلون غير متأثرين، بشرط أن تكون جوازاتهم سارية وبحوزتهم.
وقد شككت منظمات حقوق الحريات المدنية في عدالة هذه الرسوم، محذرة من أنها قد تؤثر بشكل غير متناسب على المسافرين ذوي الدخل المنخفض وتخلق حواجز فعلية أمام التنقل الداخلي. من جهتها، تؤكد إدارة أمن النقل أن تطبيق بطاقة الهوية الحقيقية تم الإعلان عنه لأكثر من عقد، وأن هناك إعفاءات من الرسوم ستُمنح للمسافرين المحتاجين في "ظروف استثنائية".
المصدر: Houston Chronicle
