У випуску Journal Officiel від 15 лютого Міністерство транспорту оприлюднило 49-сторінковий указ, який деталізує, як у 2026 році будуть розподілятися надходження від частини податку на пасажирські авіаперевезення Франції — «tarif de péréquation». Цей збір, спрямований на підтримку недостатньо обслуговуваних та заморських аеропортів, минулого року зібрав 198 мільйонів євро.
Головні висновки для планувальників мобільності:
• Аеропорт Тахіті-Фаа’a отримує 62 % частки Полінезії, що забезпечує фінансування програми модернізації терміналу вартістю 150 мільйонів євро напередодні Ігор Південного Тихого океану 2027 року.
• Аеропорт Нумеа-Ла Тонтутa зберігає 100 % виділених коштів Нової Каледонії, що гарантує фінансування впровадження біометричної системи EES.
• Частка метрополії Франції розподіляється між 120 регіональними аеродромами; найбільше зростання відсотка отримує Авіньйон-Комон — до 1,099 %, що відображає збільшення сезонних чартерів, а Брест-Бретань отримує 1,469 % для оновлення освітлення злітно-посадкової смуги.
![Уряд Франції оприлюднив список перерозподілу податку на вирівнювання аеропортів на 2026 рік]()
Для авіакомпаній цей указ уточнює, які аеропорти можуть компенсувати витрати на безпеку та охорону за рахунок державної підтримки — інформація, що враховується при плануванні маршрутів і подачі заявок на виконання соціально необхідних перевезень (PSO). Компаніям з наземного обслуговування також варто звернути увагу на цей список: аеропорти з більшими виділеннями часто спрямовують кошти на закупівлю нового обладнання та навчання персоналу, що відкриває можливості для контрактів.
Указ набирає чинності наступного дня після публікації, що дозволяє Генеральному управлінню цивільної авіації виплатити кошти за перший квартал уже в березні.
Головні висновки для планувальників мобільності:
• Аеропорт Тахіті-Фаа’a отримує 62 % частки Полінезії, що забезпечує фінансування програми модернізації терміналу вартістю 150 мільйонів євро напередодні Ігор Південного Тихого океану 2027 року.
• Аеропорт Нумеа-Ла Тонтутa зберігає 100 % виділених коштів Нової Каледонії, що гарантує фінансування впровадження біометричної системи EES.
• Частка метрополії Франції розподіляється між 120 регіональними аеродромами; найбільше зростання відсотка отримує Авіньйон-Комон — до 1,099 %, що відображає збільшення сезонних чартерів, а Брест-Бретань отримує 1,469 % для оновлення освітлення злітно-посадкової смуги.
Для авіакомпаній цей указ уточнює, які аеропорти можуть компенсувати витрати на безпеку та охорону за рахунок державної підтримки — інформація, що враховується при плануванні маршрутів і подачі заявок на виконання соціально необхідних перевезень (PSO). Компаніям з наземного обслуговування також варто звернути увагу на цей список: аеропорти з більшими виділеннями часто спрямовують кошти на закупівлю нового обладнання та навчання персоналу, що відкриває можливості для контрактів.
Указ набирає чинності наступного дня після публікації, що дозволяє Генеральному управлінню цивільної авіації виплатити кошти за перший квартал уже в березні.
