أصدرت إدارة الطيران المدني الصينية (CAAC) جدول رحلات صيف-خريف 2026، الساري من 29 مارس حتى 24 أكتوبر، والذي يكشف عن 21,047 رحلة دولية أسبوعياً، بزيادة 1.8% مقارنة بالعام السابق، وخدمة قياسية تمتد إلى 86 دولة. الناقل الوطني، الخطوط الجوية الصينية، هو المستفيد الأكبر، حيث حصل على مواعيد لرحلات يومية بين بروكسل وبكين، وثلاث رحلات أسبوعياً بين بروكسل وتشينغدو، إلى جانب إعادة تشغيل الرحلات المنتظرة بين بكين وبيونغ يانغ. تعيد هذه الخطوط الجوية بين بروكسل والصين الاتصال المباشر الذي توقف خلال الجائحة، مما يتيح للشركات البلجيكية الوصول المباشر إلى المراكز السياسية والتكنولوجية الغربية في الصين. قال ليون فيرهالن، مدير الطيران في مطار بروكسل، إن هذا الرابط "يعيد بروكسل كمحور رئيسي لأوروبا نحو شمال الصين"، متوقعاً نقل 120,000 مسافر ذهاباً وإياباً في السنة الأولى. بالنسبة للمصدرين الصينيين في تجمع الإلكترونيات عالية القيمة في تشينغدو، فإن الخدمة الجديدة تقلص أوقات التسليم إلى عملاء الاتحاد الأوروبي بمقدار 24 ساعة وتتجنب ازدحام فرانكفورت. يجب على المشترين في قطاع السفر ملاحظة أن الأسعار التمهيدية في سوق بروكسل-تشينغدو أقل بنسبة 15% من متوسط ما قبل الجائحة لتحفيز الطلب. على المستوى الاستراتيجي، يشير الجدول الموسع إلى عزم بكين على إعادة بناء القدرة على الرحلات الطويلة مع إعادة فتح انتقائية لجيران حساسّين سياسياً مثل كوريا الشمالية. كما أكد مسؤولو CAAC أن الطائرة المحلية الصنع COMAC C919 ستظهر لأول مرة على بعض الرحلات الدولية المحدودة هذا الموسم، ما قد يغير قواعد اللعبة في اقتصاديات أسطول الطائرات الصينية. على ممارسي التنقل تحديث أدوات حجز الشركات بالمدن الجديدة ومراقبة اتجاهات نسبة الإشغال؛ فإذا تجاوز الطلب الزيادة المتواضعة بنسبة 1.8%، قد تشهد مقاعد الدرجة الممتازة تضيقاً سريعاً على خطوط أوروبا-الصين خلال أشهر الصيف الذروة.
المصدر: Travel And Tour World
