CAAC Zomer-Herfstdienstregeling Breidt Uit met Verbindingen naar Brussel, Bevestigt Hervatting Pyongyangvluchten

De Chinese Civil Aviation Administration (CAAC) heeft haar zomertijdschema voor 2026 gepubliceerd, geldig van 29 maart tot 24 oktober. Hierin staan 21.047 wekelijkse internationale vluchten, een stijging van 1,8 procent ten opzichte van vorig jaar, en een recordaantal van 86 bediende landen. De nationale luchtvaartmaatschappij Air China is de grote winnaar met nieuwe dagelijkse vluchten tussen Brussel en Beijing en drie keer per week tussen Brussel en Chengdu, naast de langverwachte herstart van de route Beijing–Pyongyang.

De Brusselse verbindingen herstellen een rechtstreekse lijn die tijdens de pandemie werd geschrapt en bieden Belgische bedrijven directe toegang tot de politieke en hightechcentra in China. Leon Verhallen, directeur van Brussels Airport, noemde de verbinding een herbevestiging van Brussel als de Europese toegangspoort tot Noord-China, met een verwachte passagiersstroom van 120.000 reizigers in het eerste jaar. Voor Chinese exporteurs in Chengdu’s hoogwaardige elektronica-industrie verkort de nieuwe route de levertijden naar EU-klanten met 24 uur en omzeilt het de congestie in Frankfurt.



Reizigers en inkopers moeten weten dat de introductietarieven voor de route Brussel–Chengdu 15 procent lager liggen dan het pre-pandemische gemiddelde om de vraag te stimuleren. Strategisch gezien onderstreept het uitgebreide schema Beijing’s vastberadenheid om de langeafstandscapaciteit te herstellen en tegelijkertijd selectief politiek gevoelige buurlanden zoals Noord-Korea weer te openen. CAAC-functionarissen bevestigden ook dat de binnenlands gebouwde COMAC C919 dit seizoen zijn internationale debuut maakt op een beperkt aantal routes, wat een mogelijke doorbraak kan betekenen voor de Chinese vlootkosten.

Mobiliteitsprofessionals wordt aangeraden hun zakelijke boekingssystemen bij te werken met de nieuwe bestemmingscombinaties en de bezettingsgraad nauwlettend te volgen; als de vraag de bescheiden groei van 1,8 procent overstijgt, kan het aanbod in premiumcabines op de Europa-China routes tijdens de drukke zomermaanden snel krap worden.