التقرير اليومي لـ CGNA يقدم دليل الطرق المفضلة لضمان انسيابية حركة المرور خلال العطلات

نشر مركز مراقبة المجال الجوي البرازيلي (CGNA) تحديثًا لتوجيهات إدارة تدفق حركة الطيران (ATFM) في الساعة 13:59 بتوقيت UTC يوم السبت 18 أبريل 2026، يتضمن مجموعة جديدة من المسارات المفضلة والبديلة التي يُحث شركات الطيران على اعتمادها لبقية عطلة نهاية الأسبوع الطويلة في تيرادينتس. الدليل – المتوفر على بوابة CGNA – يهدف إلى تقليل الاختناقات في ممر ساو باولو-ريو دي جانيرو وعلى الخط الرئيسي المزدحم بين برازيليا (SBBR) وريسيفي (SBRF).

وفقًا للتوجيهات، تظهر النماذج التكتيكية ذروة الطلب بزيادة 27% فوق المعدل الطبيعي بعد ظهر الأحد مع توجه المصطافين إلى وجهات الشواطئ، بينما تدفع رحلات الأعمال صباح الاثنين استخدام المدرج في كونغونهاس (SBSP) إلى 37 عملية في الساعة، وهو قريب من الحد الأقصى المنظم.

لتقليل الانتظار الجوي وتقليل استهلاك الوقود، فعّل فريق ATFM سلسلة من الإجراءات التي تحد من الارتفاعات، حيث يتم توجيه حركة المرور المتجهة جنوبًا فوق ارتفاع FL370، وحركة المرور المتجهة شمالًا عند FL330.



أما بالنسبة للمشغلين، فالتغيير التشغيلي الأكبر هو الاستخدام المؤقت لنقطة الطريق KEPAD كنقطة دمج إلزامية للرحلات المغادرة من فيراكوبوس (SBKP) والمتجهة إلى الشمال الشرقي. طُلب من شركات الشحن جدولة رحلاتها قبل الساعة 05:00 بالتوقيت المحلي حيثما أمكن، ويجب على مشغلي الطيران الخاص في مطار ساو باولو كاتارينا (SBJH) الحصول على موافقات الفتحات قبل 12 ساعة عبر وحدة SIGMA-SLOT.

يُشير CGNA إلى عدم وجود تأخيرات أرضية رسمية حتى الآن، لكنه يحذر من جبهة هوائية باردة متوقعة فوق الجنوب الشرقي في أواخر يوم الأحد قد تؤدي إلى تفعيل خطة تجنب الطقس السيء (SWAP)، مما يحافظ على هيكل المسارات المفضلة حتى 22 أبريل على الأقل.

نشرت الوكالة لوحات بيانات حية تُظهر إشغال القطاعات، وتشجع المراقبين على متابعة التحديثات الجوية Briefing Meteorológico التي تُحدّث كل 30 دقيقة. يجب على إدارات السفر في الشركات توزيع التوجيهات الجديدة على مزودي تخطيط الرحلات وتذكير الطواقم بتحميل أحدث دورة AIRAC؛ عدم الالتزام بمخطط المسارات المفضلة قد يؤدي إلى إعادة توجيه الرحلات جواً أو إعادة تخصيص الفتحات في اللحظة الأخيرة، مما قد يعرض جداول التنفيذيين المتنقلين للخطر.