سی جی این اے ڈیلی بریفنگ نے تعطیلات کے دوران ٹریفک کو روان رکھنے کے لیے ترجیحی راستوں کا منصوبہ متعارف کرایا۔

برازیل کے فضائی حدود کنٹرول سینٹر (CGNA) نے ہفتہ، 18 اپریل 2026 کو 13:59 UTC پر ایک تازہ ترین ایئر ٹریفک فلو مینجمنٹ (ATFM) بریفنگ جاری کی ہے، جس میں طویل ویک اینڈ کے باقی دنوں کے لیے ایئر لائنز کو نئی ترجیحی اور متبادل راستے اپنانے کی ترغیب دی گئی ہے۔ یہ رہنما کتابچہ CGNA کے پورٹل پر دستیاب ہے اور اس کا مقصد سائو پالو-ریو ڈی جنیرو کوریڈور اور برازیلیا (SBBR) سے ریسفی (SBRF) تک کے مصروف شمال مشرقی راستے پر ٹریفک جام کو کم کرنا ہے۔

بریفنگ کے مطابق، حکمت عملی کے ماڈل سے پتہ چلتا ہے کہ اتوار کی دوپہر کو چھٹی منانے والے ساحلی مقامات کی طرف جانے کی وجہ سے طلب 27 فیصد معمول سے زیادہ ہوگی، جبکہ پیر کی صبح کاروباری پروازوں کی روانگی کانگونہاس (SBSP) پر رن وے کے استعمال کو 37 آپریشنز فی سلاٹ گھنٹہ تک پہنچا دے گی، جو کہ مقررہ حد کے قریب ہے۔

ہوا میں طویل انتظار اور ایندھن کی بچت کے لیے، ATFM سیل نے "لیول کیپنگ" اقدامات فعال کیے ہیں جو جنوب کی طرف جانے والی پروازوں کو FL370 سے اوپر اور شمال کی طرف جانے والی پروازوں کو FL330 پر منتقل کرتے ہیں۔ آپریٹرز کے لیے سب سے بڑا عملی تبدیلی یہ ہے کہ ویرکاپوس (SBKP) سے شمال مشرق جانے والی پروازوں کے لیے Waypoint KEPAD کو عارضی طور پر لازمی مرج پوائنٹ کے طور پر استعمال کیا جائے گا۔



کارگو کیریئرز کو ممکن ہو تو مقامی وقت کے مطابق صبح 05:00 سے پہلے روانگی کا شیڈول بنانے کی ہدایت دی گئی ہے، اور کاروباری ہوابازی کے آپریٹرز جو سائو پالو کاترینا (SBJH) استعمال کرتے ہیں، انہیں SIGMA-SLOT ماڈیول کے ذریعے 12 گھنٹے پہلے سلاٹ کی منظوری حاصل کرنی ہوگی۔

CGNA نے واضح کیا ہے کہ زمینی تاخیر کی کوئی رسمی پابندی نہیں ہے، لیکن اتوار کی دیر شام جنوب مشرقی علاقے میں متوقع سرد ہوا کے باعث SWAP (شدید موسم سے بچاؤ کا منصوبہ) نافذ ہو سکتا ہے، جو ترجیحی راستوں کو کم از کم 22 اپریل تک برقرار رکھے گا۔

ایجنسی نے سیکٹر کی مصروفیت دکھانے والے حقیقی وقت کے ڈیش بورڈز شائع کیے ہیں اور ڈسپیچرز کو بریفنگ میٹیرولوجیکو کی ہر 30 منٹ بعد تازہ کاری کی نگرانی کرنے کی ترغیب دی ہے۔ کارپوریٹ سفر کے محکمے نئے روٹنگ گائیڈنس کو فلائٹ پلاننگ وینڈرز تک پہنچائیں اور عملے کو تازہ ترین AIRAC سائیکل لوڈ کرنے کی یاد دہانی کرائیں؛ ترجیحی راستے کی خلاف ورزی پر پرواز کے دوران راستہ تبدیل یا آخری لمحے میں سلاٹ کی دوبارہ تقسیم ہو سکتی ہے، جو موبائل ایگزیکٹوز کے سخت شیڈول کو متاثر کر سکتی ہے۔