إدارة الطيران الفيدرالية تأمر مطار شيكاغو أوهير بتقليل 300 رحلة يومياً للحد من الازدحام الصيفي

أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية يوم السبت أمرًا مسودًا غير مسبوق يلزم شركات الطيران بتقليص نحو 300 رحلة وصول ومغادرة في أيام الذروة بمطار شيكاغو أوهير الدولي، وذلك في الفترة من 17 مايو حتى 24 أكتوبر. جاء هذا الإجراء بعد زيادة بنسبة 15% في جداول الصيف التي قدمتها شركات الطيران، والتي حذرت وزارة النقل من أنها ستتسبب في إرهاق طواقم مراقبة الحركة الجوية التي تعاني بالفعل من ضغوط بسبب إغلاق المدرجات لأعمال الصيانة. بموجب هذا الحد، ستقتصر أيام الذروة في أوهير على 2708 رحلات فقط، وهو رقم لا يزال أعلى قليلاً من ذروة الصيف الماضي، لكنه أقل بكثير من 3080 رحلة كانت شركات الطيران تخطط لها. تتوقع شركة أمريكان إيرلاينز إلغاء ما يصل إلى 40 رحلة يوميًا، بينما تشير مصادر إلى أن يونايتد، أكبر شركة تشغيل في أوهير، قد تلغي أكثر من 200 رحلة. قال وزير النقل شون دافي إن الهدف من هذا الأمر هو منح المسافرين "الوضوح" وتجنب تكرار تأخيرات قياسية شهدها عام 2025، حيث وصلت نسبة الرحلات المتأخرة في أوهير إلى نحو ربع الرحلات. أمام شركات الطيران الآن مهلة أربعة أسابيع لإعادة جدولة الرحلات، ويجب عليها إبلاغ العملاء بالإلغاءات قبل 30 يومًا على الأقل أو إعادة الحجز دون غرامات. بالنسبة لمديري السفر في الشركات، فإن التأثير فوري، حيث من المتوقع أن تشهد فترات الذروة الصباحية والمسائية في السفر التجاري أكبر التخفيضات، مما سيرفع الأسعار ويدفع المسافرين إلى استخدام مطارات ميدواي أو ميلووكي. وينصح الشركات التي تعتمد على تنقلات كبيرة في الغرب الأوسط بتثبيت مواعيد اجتماعات الصيف بسرعة، واستكشاف خيارات القطارات للرحلات الإقليمية، ومتابعة تحديثات تخصيص الفتحات في أوهير عبر مراقب جدولة الفتحات التابع لإدارة الطيران الفيدرالية. كما يسلط الأمر الضوء على تحدٍ طويل الأمد في التنقل: حيث تقترب المحاور الكبرى في الولايات المتحدة من حدود البنية التحتية أسرع من قدرة توظيف مراقبي الحركة الجوية وتحديث المجال الجوي. ومن المتوقع أن تشهد مطارات مزدحمة أخرى مثل نيوآرك ودالاس-فورت وورث إدارة مماثلة للفتح، في محاولة من إدارة الطيران الفيدرالية لموازنة الطلب المتزايد مع معايير السلامة.