สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) ออกคำสั่งร่างที่ไม่เคยมีมาก่อนในวันเสาร์ที่ผ่านมา กำหนดให้สายการบินลดเที่ยวบินขาเข้าและขาออกประมาณ 300 เที่ยวต่อวันในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สนามบินนานาชาติชิคาโก โอแฮร์ ระหว่างวันที่ 17 พฤษภาคมถึง 24 ตุลาคม การดำเนินการนี้เกิดขึ้นหลังจากสายการบินยื่นตารางบินช่วงฤดูร้อนเพิ่มขึ้น 15% ซึ่งกระทรวงคมนาคมเตือนว่าจะทำให้เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศที่มีอยู่ซึ่งกำลังรับมือกับการปิดรันเวย์เพื่อก่อสร้างล้นมือเกินไป ภายใต้ข้อจำกัดนี้ วันทำการที่โอแฮร์มีเที่ยวบินมากที่สุดจะถูกจำกัดไว้ที่ 2,708 เที่ยวบิน ซึ่งยังสูงกว่าช่วงพีคของฤดูร้อนปีที่แล้วเล็กน้อย แต่ต่ำกว่าจำนวน 3,080 เที่ยวบินที่สายการบินวางแผนไว้ American Airlines คาดว่าจะยกเลิกเที่ยวบินสูงสุดถึง 40 เที่ยวต่อวัน ขณะที่แหล่งข่าวระบุว่า United สายการบินที่มีฐานใหญ่ที่สุดที่โอแฮร์ อาจตัดเที่ยวบินมากกว่า 200 เที่ยว นาย Sean Duffy รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกล่าวว่าคำสั่งนี้มีเป้าหมายเพื่อให้ผู้โดยสารมีความมั่นใจและป้องกันไม่ให้เกิดความล่าช้าเป็นประวัติการณ์เหมือนปี 2025 ที่เกือบหนึ่งในสี่ของเที่ยวบินที่โอแฮร์มาถึงล่าช้า สายการบินมีเวลาสี่สัปดาห์ในการปรับตารางบินใหม่และต้องแจ้งยกเลิกเที่ยวบินแก่ลูกค้าอย่างน้อย 30 วันล่วงหน้าหรือจัดการเปลี่ยนตั๋วโดยไม่เสียค่าปรับ สำหรับผู้จัดการเดินทางธุรกิจ ผลกระทบทันทีคือช่วงเวลาทำการเช้าและเย็นที่มีผู้โดยสารมากจะถูกตัดเที่ยวบินมากที่สุด ส่งผลให้ราคาตั๋วสูงขึ้นและเส้นทางเดินทางอาจต้องเปลี่ยนไปใช้สนามบินมิดเวย์หรือมิลวอกี บริษัทที่มีการเดินทางระหว่างเมืองในภูมิภาคมิดเวสต์ควรรีบกำหนดประชุมช่วงฤดูร้อน สำรวจทางเลือกการเดินทางด้วยรถไฟสำหรับระยะทางใกล้ และติดตามการอัปเดตการจัดสรรช่องบินที่โอแฮร์ผ่านระบบ Slot Scheduling Monitor ของ FAA คำสั่งนี้ยังสะท้อนถึงความท้าทายด้านการเคลื่อนที่ในระยะยาวที่สนามบินหลักของสหรัฐฯ กำลังเผชิญขีดจำกัดโครงสร้างพื้นฐานเร็วกว่าการเพิ่มจำนวนเจ้าหน้าที่ควบคุมและการพัฒนาระบบอากาศคอมพิวเตอร์ คาดว่าจะมีการจัดการช่องบินเชิงรุกในสนามบินที่มีความแออัดเช่น นวร์ก และ ดัลลัส-ฟอร์ตเวิร์ธ เพื่อให้ FAA สามารถรักษาสมดุลระหว่างความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วกับมาตรฐานความปลอดภัยได้
แหล่งที่มา: Fortune / Associated Press
