تشير البيانات إلى أن نظام الحدود البيومتري الجديد في أوروبا يسبب طوابير انتظار تصل إلى ساعتين للمسافرين من الولايات المتحدة

شركة تحليل السفر QSensor قامت بتحليل بيانات البوابات الآلية في 11 مطارًا رئيسيًا بأوروبا بعد أسبوعين من تفعيل نظام الدخول والخروج التابع للاتحاد الأوروبي (EES) في 10 أبريل، ونشرت نتائجها في 26 أبريل. أظهرت الدراسة زيادة في متوسط أوقات الانتظار عند مراقبة جوازات السفر بنسبة 25-30% في مطارات أمستردام وزيورخ وميلانو، مع تسجيل تأخيرات تصل إلى 120 دقيقة في أوقات الذروة عند وصول عدة رحلات طويلة المدى في نفس الوقت. أما مطار فرانكفورت فكان الاستثناء، حيث قلل دقيقة واحدة من متوسط الانتظار لكنه شهد أيضًا ذروات تصل إلى 120 دقيقة.

يحل نظام EES محل ختم الجوازات اليدوي بالتقاط بصمات الأصابع وصور الوجه لجميع المسافرين من دول خارج الاتحاد الأوروبي، بما في ذلك 15 مليون أمريكي يزورون أوروبا سنويًا. وتقول شركات الطيران والمطارات إن الاختناقات الأولية ناجمة عن تسجيل المسافرين لأول مرة، والذي يستغرق من 60 إلى 90 ثانية لكل مسافر.



تؤكد المفوضية الأوروبية أن الطوابير ستعود إلى طبيعتها بمجرد تسجيل معظم المسافرين المتكررين، لكنها حثت شركات الطيران على نصح الركاب الأمريكيين بتحميل تطبيق "السفر إلى أوروبا" للتسجيل المسبق، وأوصت بإضافة فترات انتظار تصل إلى أربع ساعات في جداول الرحلات الصيفية.

بالنسبة لمديري السفر في الشركات، تعني هذه البيانات تكاليف إضافية حقيقية: فقدان قطارات أو رحلات ربط، وزيادة مسؤولية العناية بالمسافرين العالقين في مناطق العبور خارج منطقة شنغن.

أفضل الممارسات تشمل حجز فترات انتقال لا تقل عن 3 ساعات في المطارات الرئيسية، توجيه الموظفين لتسجيل بياناتهم البيومترية مسبقًا، والاستفادة من اتفاقيات المرور السريع حيثما توفرت.