Dane pokazują, że nowy europejski system biometrycznej kontroli granicznej powoduje nawet dwugodzinne kolejki dla podróżnych z USA

Firma analityczna QSensor przeanalizowała dane z automatycznych bramek na 11 głównych europejskich lotniskach dwa tygodnie po uruchomieniu unijnego Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES) 10 kwietnia i opublikowała wyniki 26 kwietnia. Badanie wykazało, że średni czas oczekiwania na kontrolę paszportową wzrósł o 25–30% w Amsterdamie, Zurychu i Mediolanie, a w godzinach szczytu opóźnienia sięgały nawet 120 minut, gdy jednocześnie przylatywało kilka lotów dalekodystansowych. Frankfurt był wyjątkiem – skrócił średni czas o minutę, ale nadal notował szczytowe opóźnienia do 120 minut. EES zastępuje ręczne stemplowanie paszportów rejestracją odcisków palców i zdjęć twarzy dla wszystkich obywateli państw trzecich, w tym 15 milionów Amerykanów odwiedzających Europę rocznie. Linie lotnicze i lotniska tłumaczą wczesne zatory koniecznością pierwszorazowej rejestracji, która zajmuje 60–90 sekund na pasażera. Komisja Europejska zapewnia, że kolejki się ustabilizują, gdy większość podróżnych będzie już zarejestrowana, ale apeluje do przewoźników o zachęcanie pasażerów z USA do pobrania aplikacji „Travel to Europe” i planowanie podróży z co najmniej czterogodzinnym zapasem na lato. Dla menedżerów podróży służbowych oznacza to realne koszty: przegapione połączenia kolejowe i lotnicze oraz zwiększone ryzyko dla podróżnych utknionych w strefach tranzytowych poza Schengen. Najlepsze praktyki to rezerwowanie co najmniej 3-godzinnych przesiadek na głównych lotniskach, zachęcanie pracowników do wcześniejszej rejestracji biometrii oraz korzystanie z dostępnych programów szybkiej odprawy.