
Das Reiseanalyseunternehmen QSensor hat zwei Wochen nach dem Start des EU-Ein- und Ausreisesystems (EES) am 10. April automatisierte Gate-Daten von 11 großen europäischen Flughäfen ausgewertet und die Ergebnisse am 26. April veröffentlicht. Die Studie zeigt, dass die durchschnittlichen Wartezeiten an der Passkontrolle in Amsterdam, Zürich und Mailand um 25–30 Prozent gestiegen sind, wobei Spitzenzeiten von bis zu 120 Minuten auftreten, wenn mehrere Langstreckenflüge gleichzeitig ankommen. Frankfurt bildet eine Ausnahme und konnte die durchschnittliche Wartezeit um eine Minute reduzieren, verzeichnet jedoch ebenfalls Spitzen von bis zu 120 Minuten. Das EES ersetzt die manuelle Stempelung durch die Erfassung von Fingerabdrücken und Gesichtsbildern für alle Drittstaatsangehörigen – darunter die 15 Millionen US-Bürger, die jährlich nach Europa reisen. Fluggesellschaften und Flughäfen führen die anfänglichen Engpässe auf die erstmalige Registrierung zurück, die pro Passagier 60–90 Sekunden dauert. Die Europäische Kommission betont, dass sich die Warteschlangen normalisieren werden, sobald die meisten Vielflieger registriert sind, empfiehlt den Airlines jedoch, US-Passagiere zur Nutzung der „Travel to Europe“-App zur Vorregistrierung zu ermutigen und für die Sommerreisepläne vierstündige Zeitpuffer einzuplanen. Für Geschäftsreisemanagement bedeuten diese Daten konkrete Kosten: verpasste Bahn- und Anschlussflüge sowie ein erhöhtes Risiko für die Fürsorgepflicht bei Reisenden, die in Transitbereichen außerhalb des Schengen-Raums festsitzen. Empfohlene Maßnahmen sind mindestens dreistündige Umsteigezeiten an wichtigen Drehkreuzen, die Aufforderung an Reisende, ihre biometrischen Daten vorab zu registrieren, sowie die Nutzung von Fast-Track-Vereinbarungen, wo verfügbar.
Quelle: QSensor Blog
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