Los datos muestran que el nuevo sistema biométrico fronterizo de Europa está generando colas de hasta dos horas para los viajeros estadounidenses

La firma de análisis de viajes QSensor examinó los datos de los controles automáticos en 11 aeropuertos europeos importantes dos semanas después de la puesta en marcha del Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE, el 10 de abril, y publicó sus resultados el 26 de abril. El estudio reveló que los tiempos de espera promedio en el control de pasaportes aumentaron entre un 25 y un 30 % en Ámsterdam, Zúrich y Milán, con picos de hasta 120 minutos cuando llegan varios vuelos de larga distancia simultáneamente. Frankfurt fue la excepción, reduciendo en un minuto su tiempo promedio, aunque también registró picos de 120 minutos. El EES reemplaza el sellado manual por la captura de huellas dactilares e imágenes faciales para todos los ciudadanos de terceros países, incluidos los 15 millones de estadounidenses que visitan Europa cada año. Aerolíneas y aeropuertos atribuyen los primeros cuellos de botella a las inscripciones iniciales, que tardan entre 60 y 90 segundos por pasajero. La Comisión Europea asegura que las colas se normalizarán una vez que la mayoría de los viajeros frecuentes estén registrados, pero ha instado a las aerolíneas a recomendar a los pasajeros estadounidenses que descarguen la aplicación de preinscripción ‘Travel to Europe’ y a planificar itinerarios con un margen de cuatro horas durante el verano. Para los gestores de viajes corporativos, estos datos se traducen en costos reales: pérdida de conexiones ferroviarias y aéreas, además de un mayor riesgo en la responsabilidad de cuidado para los viajeros varados en zonas de tránsito fuera del espacio Schengen. Las mejores prácticas incluyen reservar conexiones mínimas de tres horas en aeropuertos hub, aconsejar a los empleados que preinscriban sus datos biométricos y aprovechar los acuerdos de paso rápido cuando estén disponibles.