هونغ كونغ تفتح حصة جديدة "عامة" للسيارات الخاصة على جسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو

اعتبارًا من 9 مايو، سيتمكن أي مقيم دائم في هونغ كونغ أو شركة مسجلة محليًا من التقدم للحصول على حصة دخول متعددة تسمح للسيارات الخاصة غير التجارية بالعبور عبر جسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو (HZMB) والتنقل داخل ماكاو دون الحاجة إلى مواعيد مسبقة. أعلنت إدارة النقل في 1 مايو عن توفر 1400 حصة لهونغ كونغ—900 حصة جديدة و500 حصة معاد تدويرها من تصاريح على وشك الانتهاء—مع تخصيص 400 منها لفئة جديدة مفتوحة للجمهور تزيل متطلبات العمل أو الاستثمار في ماكاو السابقة. ستُقبل الطلبات عبر الإنترنت بين 9 و20 مايو، وبعدها سيتم اختيار الفائزين عن طريق سحب إلكتروني. من المتوقع أن تبدأ السيارات المخولة حديثًا بالعبور اعتبارًا من 13 يوليو، وستكون التصاريح سارية حتى يوليو 2029. يمكن لحاملي التصاريح القيام برحلات ذهاب وإياب غير محدودة، مع ضرورة حمل تأمين ساري المفعول في البر الرئيسي وماكاو والالتزام بقوانين المرور في كل منطقة.

بالنسبة لمديري التنقل في الشركات، يمثل هذا التغيير خطوة مهمة، إذ كان الحصول على الحصص مقتصرًا سابقًا على الأفراد العاملين في ماكاو أو الشركات التي لها عمليات هناك، مما حد من خيارات القيادة الذاتية للمديرين التنفيذيين المقيمين في هونغ كونغ. توسيع الأهلية سيُسرّع من زيارات العمل اليومية ويقلل الاعتماد على خدمات العبارات أو الحافلات، وهو أمر ذو قيمة خاصة عند نقل عينات منتجات أو مستندات حساسة.



ومع ذلك، يحذر خبراء اللوجستيات من ندرة وارتفاع تكلفة مواقف السيارات في ماكاو، بالإضافة إلى تطبيق شرطة المرور هناك لعقوبات رقمية على غرار البر الرئيسي. على الشركات التي تخطط لاستخدام النظام الجديد أن تضع في اعتبارها تكاليف تأمين عبور الحدود التي تبلغ حوالي 4000 دولار هونغ كونغي لكل سيارة سنويًا، وأن تضيف علامات رسوم المرور الممسوحة ضوئيًا لماكاو إلى بطاقات الوقود الخاصة بالشركة.

كما يتماشى توسيع الحصص مع جهود بكين لدمج منطقة الخليج الكبرى، ويتوقع المحللون اتخاذ تدابير متبادلة، مثل زيادة حصة سكان ماكاو للقيادة إلى هونغ كونغ، خلال 12 شهرًا القادمة.