Гонконг відкриває нову «публічну» квоту для приватних автомобілів на мосту Гонконг–Чжухай–Макао

З 9 травня будь-який постійний мешканець Гонконгу або місцева компанія зможуть подати заявку на багаторазову квоту, що дозволяє приватному легковому автомобілю без комерційної мети перетинати міст Гонконг–Чжухай–Макао (HZMB) і вільно пересуватися Макао без попереднього запису. Департамент транспорту оголосив 1 травня, що доступно 1400 квот для Гонконгу — 900 нових і 500, що звільнилися після закінчення терміну дії попередніх дозволів. З них 400 виділено в абсолютно нову відкриту «публічну» категорію, яка скасовує попередні вимоги щодо працевлаштування або інвестицій у Макао. Заявки прийматимуться онлайн з 9 по 20 травня, після чого успішних претендентів оберуть електронним жеребкуванням. Перші нові дозволи можуть почати діяти вже з 13 липня, а термін їх дії триватиме до липня 2029 року. Власники зможуть здійснювати необмежену кількість поїздок туди й назад, але мають мати дійсні страхові поліси для материкового Китаю та Макао і дотримуватися правил дорожнього руху кожної юрисдикції. Для корпоративних менеджерів з мобільності це суттєва зміна. Раніше квоти отримували лише особи, які працювали в Макао, або компанії з операціями там, що обмежувало можливості самостійного керування автомобілем для керівників із Гонконгу. Розширення прав доступу має прискорити ділові поїздки на один день і зменшити залежність від поромів чи автобусів — особливо цінно при перевезенні зразків продукції або конфіденційних документів. Водночас експерти з логістики застерігають, що паркування в Макао залишається обмеженим і дорогим, а дорожня поліція там застосовує цифрові штрафи за зразком материкового Китаю. Компаніям, які планують користуватися новою схемою, слід закласти в бюджет страхові внески на перетин кордону приблизно в 4000 гонконгських доларів на автомобіль на рік, а також додати до корпоративних паливних карток платіжні теги для оплати зборів у Макао за скануванням QR-кодів. Розширення квот також узгоджується з ініціативою Пекіна щодо інтеграції Великої затоки. Аналітики прогнозують, що протягом року з’являться взаємні заходи, наприклад, збільшення квоти для мешканців Макао на в’їзд до Гонконгу.