ฮ่องกงเปิดโควตาสาธารณะใหม่สำหรับรถยนต์ส่วนตัวบนสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า

ตั้งแต่วันที่ 9 พฤษภาคมนี้ เป็นต้นไป ผู้พำนักถาวรในฮ่องกงหรือบริษัทที่จดทะเบียนในท้องถิ่น สามารถยื่นขอสิทธิ์เข้าใช้โควตาหลายครั้งสำหรับรถยนต์ส่วนบุคคลที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์ เพื่อขับข้ามสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า (HZMB) และขับขี่ในมาเก๊าได้โดยไม่ต้องนัดหมายล่วงหน้า กรมการขนส่งประกาศเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคมว่า มีโควตาฮ่องกงจำนวน 1,400 สิทธิ์ เปิดให้สมัคร—แบ่งเป็น 900 สิทธิ์ใหม่ และ 500 สิทธิ์ที่ได้มาจากใบอนุญาตที่กำลังจะหมดอายุ โดยในจำนวนนี้ 400 สิทธิ์เป็นโควตาสาธารณะใหม่ที่ไม่ต้องมีเงื่อนไขการจ้างงานหรือการลงทุนในมาเก๊า

การสมัครจะเปิดรับทางออนไลน์ระหว่างวันที่ 9 ถึง 20 พฤษภาคม หลังจากนั้นจะคัดเลือกผู้ได้รับสิทธิ์ผ่านการจับสลากอิเล็กทรอนิกส์ รถยนต์ที่ได้รับอนุญาตใหม่จะเริ่มข้ามสะพานได้ตั้งแต่วันที่ 13 กรกฎาคมเป็นต้นไป โดยใบอนุญาตจะมีอายุถึงกรกฎาคม 2029 ผู้ถือสิทธิ์สามารถเดินทางไป-กลับได้ไม่จำกัดครั้ง แต่ต้องมีประกันภัยที่ถูกต้องทั้งในจีนแผ่นดินใหญ่และมาเก๊า และต้องปฏิบัติตามกฎจราจรของแต่ละเขต



สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายของบริษัท การเปลี่ยนแปลงนี้ถือว่าสำคัญมาก เพราะก่อนหน้านี้มีเพียงบุคคลที่ทำงานในมาเก๊าหรือบริษัทที่มีธุรกิจในมาเก๊าเท่านั้นที่สามารถขอรับโควตานี้ได้ ซึ่งจำกัดทางเลือกในการขับรถเองสำหรับผู้บริหารที่ตั้งอยู่ในฮ่องกง การขยายสิทธิ์นี้จะช่วยให้การเดินทางไปทำธุรกิจแบบไปเช้าเย็นกลับรวดเร็วขึ้น และลดการพึ่งพาบริการเรือข้ามฟากหรือรถโค้ช โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องขนส่งตัวอย่างสินค้า หรือเอกสารสำคัญ

อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์เตือนว่า ที่จอดรถในมาเก๊ายังคงหายากและมีราคาแพง และตำรวจจราจรในมาเก๊าจะบังคับใช้บทลงโทษแบบดิจิทัลตามแบบของจีนแผ่นดินใหญ่ บริษัทที่วางแผนใช้โครงการใหม่นี้ควรเตรียมงบประมาณสำหรับค่าประกันภัยข้ามพรมแดนประมาณ 4,000 ดอลลาร์ฮ่องกงต่อรถต่อปี และควรเพิ่มบัตรชำระค่าผ่านทางแบบสแกนโค้ดของมาเก๊าในบัตรเติมน้ำมันของบริษัท

การขยายโควต้านี้ยังสอดคล้องกับนโยบายของปักกิ่งที่ต้องการบูรณาการพื้นที่ Greater Bay Area นักวิเคราะห์คาดว่าจะมีมาตรการตอบโต้ เช่น การเพิ่มโควตาสำหรับผู้อยู่อาศัยในมาเก๊าที่ขับรถเข้าไปในฮ่องกง ภายใน 12 เดือนข้างหน้า