أكد وزير الداخلية الألماني ألكسندر دوبريندت (الحزب المسيحي الاجتماعي) في سلسلة من الظهورات الإعلامية في 4 مايو 2026 عزمه على الاستمرار في عمليات التفتيش المؤقتة التي أعادت ألمانيا فرضها على جميع حدودها البرية مع النمسا، وجمهورية التشيك، وبولندا، وسويسرا، والدنمارك، وفرنسا، ولوكسمبورغ، وهولندا. ويبرر الوزير هذه الإجراءات بأنها أداة أمنية ضرورية في ظل استمرار إصلاح نظام اللجوء الأوروبي المشترك، مشيراً إلى انخفاض بنسبة 70% في الدخول غير النظامي منذ عام 2023 كدليل على نجاحها.
يأتي هذا الإعلان في وقت حساس، حيث أصدرت محاكم إدارية في كوبلنز وميونيخ مؤخراً أحكاماً قضت بعدم قانونية عمليات التفتيش الفردية، لعدم قدرة الحكومة على إثبات وجود "تهديد جدي للنظام العام"، وهو المعيار القانوني الصارم وفقاً لقانون حدود شنغن. ويشكك باحثو الهجرة، من بينهم جيرالد كناوس من مبادرة الاستقرار الأوروبية، في إحصائيات الوزارة ويحذرون من أن عمليات التفتيش لا تقلل الأعداد بشكل فعلي، بل تحرف مسارات الهجرة فقط.
![وزير الداخلية دوبريندت يتعهد بالاستمرار في فحوصات الحدود الداخلية لمنطقة شنغن في ألمانيا رغم أحكام المحكمة]()
بالنسبة للموظفين المتنقلين دولياً وأصحاب العمل، يعني استمرار هذه الإجراءات أن السفر عبر الحدود التي عادة ما تكون غير مرئية، سواء بالسيارة أو القطار، سيظل غير متوقع. وأبلغ العاملون العابرون من جمهورية التشيك وبولندا عن طوابير انتظار تصل إلى 45 دقيقة في أوقات الذروة، كما يواجه الموظفون الدوليون المقيمون في سالزبورغ أو ستراسبورغ تأخيرات مماثلة في رحلاتهم اليومية إلى ألمانيا. ويحتاج مديرو الموارد البشرية إلى تخصيص وقت إضافي للسفر للاجتماعات، ويصرون على حمل الموظفين غير الأوروبيين نسخاً ورقية من بطاقات الإقامة لتجنب الفحص الثانوي.
تنقسم الاتحادات الصناعية الألمانية حول هذه الإجراءات؛ حيث يثني موردو السيارات في بافاريا على تأثيرها الردعي ضد المهربين، بينما تشكو شركات اللوجستيات على الحدود الهولندية والبلجيكية من تأخر التسليم وارتفاع تكاليف الوقود بسبب حركة المرور المتقطعة. وتدعو غرفة التجارة والصناعة الألمانية (DIHK) وزارة الداخلية إلى نشر إحصائيات فورية لتمكين الشركات من تخطيط الورديات بشكل أكثر كفاءة.
وعلى الرغم من أن الحكومة الفيدرالية يمكنها تمديد عمليات التفتيش بفترات ستة أشهر، فقد أوضحت بروكسل أن الاستثناء المؤقت لا يمكن أن يتحول إلى دائم. وإذا لم يصادق محكمة العدل الأوروبية على هذه الإجراءات، قد تواجه ألمانيا إجراءات قانونية لاحقاً هذا العام. لذلك، يجب على الشركات الاستعداد لبيئة سياسية قد تتقلب بين تشديد الإجراءات وتحريرها المفاجئ – ثم العودة مرة أخرى – خلال الاثني عشر شهراً القادمة.
يأتي هذا الإعلان في وقت حساس، حيث أصدرت محاكم إدارية في كوبلنز وميونيخ مؤخراً أحكاماً قضت بعدم قانونية عمليات التفتيش الفردية، لعدم قدرة الحكومة على إثبات وجود "تهديد جدي للنظام العام"، وهو المعيار القانوني الصارم وفقاً لقانون حدود شنغن. ويشكك باحثو الهجرة، من بينهم جيرالد كناوس من مبادرة الاستقرار الأوروبية، في إحصائيات الوزارة ويحذرون من أن عمليات التفتيش لا تقلل الأعداد بشكل فعلي، بل تحرف مسارات الهجرة فقط.
بالنسبة للموظفين المتنقلين دولياً وأصحاب العمل، يعني استمرار هذه الإجراءات أن السفر عبر الحدود التي عادة ما تكون غير مرئية، سواء بالسيارة أو القطار، سيظل غير متوقع. وأبلغ العاملون العابرون من جمهورية التشيك وبولندا عن طوابير انتظار تصل إلى 45 دقيقة في أوقات الذروة، كما يواجه الموظفون الدوليون المقيمون في سالزبورغ أو ستراسبورغ تأخيرات مماثلة في رحلاتهم اليومية إلى ألمانيا. ويحتاج مديرو الموارد البشرية إلى تخصيص وقت إضافي للسفر للاجتماعات، ويصرون على حمل الموظفين غير الأوروبيين نسخاً ورقية من بطاقات الإقامة لتجنب الفحص الثانوي.
تنقسم الاتحادات الصناعية الألمانية حول هذه الإجراءات؛ حيث يثني موردو السيارات في بافاريا على تأثيرها الردعي ضد المهربين، بينما تشكو شركات اللوجستيات على الحدود الهولندية والبلجيكية من تأخر التسليم وارتفاع تكاليف الوقود بسبب حركة المرور المتقطعة. وتدعو غرفة التجارة والصناعة الألمانية (DIHK) وزارة الداخلية إلى نشر إحصائيات فورية لتمكين الشركات من تخطيط الورديات بشكل أكثر كفاءة.
وعلى الرغم من أن الحكومة الفيدرالية يمكنها تمديد عمليات التفتيش بفترات ستة أشهر، فقد أوضحت بروكسل أن الاستثناء المؤقت لا يمكن أن يتحول إلى دائم. وإذا لم يصادق محكمة العدل الأوروبية على هذه الإجراءات، قد تواجه ألمانيا إجراءات قانونية لاحقاً هذا العام. لذلك، يجب على الشركات الاستعداد لبيئة سياسية قد تتقلب بين تشديد الإجراءات وتحريرها المفاجئ – ثم العودة مرة أخرى – خلال الاثني عشر شهراً القادمة.
المصدر: Euronews
