أعلنت شركة بروكسل إيرلاينز عن خسارة معدلة في الأرباح قبل الفوائد والضرائب بقيمة 55 مليون يورو للربع الأول من عام 2026، وهو تراجع طفيف مقارنة بالعام السابق، لكن التفاصيل مهمة لمديري التنقل العالمي. ارتفعت القدرة الاستيعابية بنسبة 11٪، حيث تم نقل 1.9 مليون مسافر، إلا أن الشركة ألقت باللوم على ارتفاع أسعار الوقود في منتصف مارس المرتبط بالتوترات في الشرق الأوسط، مما ألغى المكاسب التي تحققت في بداية العام. خلال مكالمة المستثمرين أمس، أُبلغت الحسابات المؤسسية بأن الشركة ستعيد توازن جدول رحلاتها الأوروبية لشهري يونيو إلى أغسطس، مع إعادة نشر الطائرات القصيرة المدى إلى خطوط أفريقيا ذات العوائد العالية إذا استمرت قيود إمدادات النفط. لذلك، يجب على المسافرين إلى المدن البلجيكية الثانوية توقع تقليل الترددات وارتفاع الأسعار على الرحلات الشعبية تاريخياً بين بروكسل وميلانو، بروكسل وبرلين، وبروكسل وبرمنغهام. كما أكدت الإدارة أن خطط الطوارئ تشمل استئجار طائرات بنظام الإيجار الرطب من شركاء مجموعة لوفتهانزا في وقت قصير، وبشكل حاسم لفرق التنقل، احتمال تخفيض درجات مقاعد الركاب على المسارات التي تُعتبر "حساسة للتجارة لكنها غير استراتيجية". على أصحاب سياسات السفر مراجعة فئات الحجز والتأكد من فهم المسافرين أن التخفيضات غير الطوعية ستُعوَّض فقط ضمن حدود السياسة المؤسسية. من الجانب الإيجابي، أكدت بروكسل إيرلاينز التزامها بتجديد مقصورات الدرجة الممتازة الجديدة للرحلات الطويلة، المقرر أن يبدأ هذا الخريف، وستحترم اتفاقيات الوصول إلى صالات الشركات حتى إذا توسعت شبكة أفريقيا على حساب الترددات الأوروبية. الرسالة للموظفين المتنقلين عالمياً واضحة: احجزوا مقاعدكم مبكراً، وضعوا في اعتباركم تقلبات رسوم الوقود ضمن الميزانيات، وراقبوا تحديثات الشبكة أسبوعياً.
المصدر: Aviation24.be
