كجزء من تحديث تدريجي لتسريع مغادرة الحافلات العابرة للحدود، قام مبنى ميناء هونغ كونغ لجسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو بتشغيل مجموعة من البوابات الذاتية "الشاملة". تم إطلاقها بهدوء في 8 يونيو وأُعلن عنها في 16 يونيو، تتيح هذه البوابات للركاب تمرير بطاقات Octopus أو مسح رموز QR الخاصة بـ WeChat/Alipay لدفع أجرة الحافلة والعبور في خطوة واحدة، مما يلغي الحاجة للانتظار في طوابير تذاكر الورق. النظام، الذي توفره شركة مشتركة من قوانغدونغ تقدم بالفعل قنوات إلكترونية للتعرف على الوجه في جانب تشوهاي، يطبق حالياً فقط على تذاكر البالغين كاملة السعر التي تبدأ من هونغ كونغ. أما الفئات المخفضة مثل الأطفال وكبار السن فلا تزال بحاجة لشراء التذاكر من الكاونترات المخصصة، وهو قيد يأمل كل من المسافرين ومشغلي السياحة أن يُحل قبل ذروة الصيف. تقول إدارة النقل في هونغ كونغ إن التجارب الأولية أظهرت انخفاض متوسط وقت الانتظار لكل مسافر من 60 إلى 18 ثانية عند مجموعة البوابات، مع زيادة إجمالية في تدفق الركاب داخل القاعة بنسبة 35% خلال ساعات الذروة المسائية. من جهتها، أضافت شركة تشغيل الحافلات HZMBus بيانات توافر المقاعد في الوقت الفعلي إلى تطبيقها على الهواتف المحمولة، مما يغلق حلقة التغذية الراجعة بين شراء التذكرة ودخول البوابة. بالنسبة لبرامج التنقل العالمية، يعني هذا التغيير انتقالات أسرع من الباب إلى الباب للموظفين الذين يتنقلون بين اجتماعات هونغ كونغ ومراكز الألعاب والتمويل في هينغتشين أو ماكاو. ومع ذلك، يجب على الشركات تحديث سياسات السفر لتعويض عمليات تعبئة الرصيد المخزن لأن البوابات لا تصدر إيصالات. وتشير السلطات إلى أن حلول "اللمس والمرور" المشابهة قد تُطبق في خليج شنتشن وقاعة الحافلات في ليانتانغ التي ستفتح قريباً خلال هذا العام، مما يعكس اتجاهًا أوسع نحو دمج الدفع والتخليص في ممرات الأعمال ذات التردد العالي.
المصدر: Sing Tao Headline
