ในขั้นตอนการปรับปรุงเพื่อเร่งความเร็วในการออกเดินทางของรถโค้ชข้ามพรมแดน อาคารท่าเรือฮ่องกงของสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊าได้เปิดใช้งานประตูหมุนแบบบริการตนเอง “ครบวงจร” แล้ว เริ่มใช้งานอย่างเงียบๆ เมื่อวันที่ 8 มิถุนายน และประกาศอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน ประตูเหล่านี้ช่วยให้ผู้โดยสารแตะบัตร Octopus หรือสแกนคิวอาร์โค้ด WeChat/Alipay เพื่อชำระค่าโดยสารรถรับส่งและผ่านประตูได้ในขั้นตอนเดียว โดยไม่ต้องต่อคิวซื้อตั๋วกระดาษ ระบบนี้ซึ่งจัดหาโดยบริษัทร่วมทุนในกวางตุ้งที่ให้บริการช่องทางจดจำใบหน้าฝั่งจูไห่ ใช้ได้เฉพาะกับตั๋วผู้ใหญ่ราคาปกติที่เริ่มต้นเดินทางจากฮ่องกงเท่านั้น ส่วนตั๋วส่วนลดสำหรับเด็กและผู้สูงอายุยังต้องซื้อตั๋วที่เคาน์เตอร์เจ้าหน้าที่ ซึ่งเป็นข้อจำกัดที่ผู้โดยสารและผู้ประกอบการท่องเที่ยวหวังว่าจะได้รับการแก้ไขก่อนช่วงฤดูท่องเที่ยวในฤดูร้อนนี้ กรมขนส่งฮ่องกงระบุว่าการทดลองใช้งานเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่าเวลารอผ่านประตูเฉลี่ยลดลงจาก 60 วินาทีเหลือ 18 วินาทีต่อผู้โดยสาร และปริมาณผู้ผ่านประตูในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนตอนเย็นเพิ่มขึ้น 35% ขณะเดียวกัน ผู้ให้บริการรถโค้ช HZMBus ได้เพิ่มข้อมูลที่นั่งว่างแบบเรียลไทม์ในแอปมือถือ เพื่อเชื่อมโยงข้อมูลระหว่างการซื้อตั๋วและการผ่านประตู สำหรับโครงการเคลื่อนย้ายบุคลากรระดับโลก การเปลี่ยนแปลงนี้หมายถึงการเดินทางจากประตูถึงประตูที่รวดเร็วขึ้นสำหรับพนักงานที่เดินทางระหว่างการประชุมในฮ่องกงกับศูนย์เกมและการเงินในเหิงชินหรือมาเก๊า อย่างไรก็ตาม บริษัทควรปรับนโยบายการเดินทางเพื่อคืนเงินค่าบัตรเติมเงิน เนื่องจากไม่มีใบเสร็จออกที่ประตู เจ้าหน้าที่บอกเป็นนัยว่าโซลูชัน “แตะแล้วผ่าน” แบบเดียวกันอาจขยายไปใช้ที่อ่าวเซินเจิ้นและอาคารโค้ชเลียนถังที่จะเปิดในปลายปีนี้ สะท้อนแนวโน้มการรวมระบบชำระเงินและการผ่านด่านสำหรับเส้นทางธุรกิจที่มีความถี่สูงมากขึ้น
แหล่งที่มา: Sing Tao Headline
