ہانگ کانگ-ژوہائی-مکاؤ پل کے ہانگ کانگ پورٹ بلڈنگ میں سرحد پار کوچ روانگیوں کو تیز کرنے کے لیے مرحلہ وار اپ گریڈ کے تحت "آل ان ون" سیلف سروس ٹرن اسٹائلز متعارف کروا دیے گئے ہیں۔ یہ نظام 8 جون کو خاموشی سے شروع ہوا اور 16 جون کو عوامی طور پر متعارف کرایا گیا، جس کے ذریعے مسافر اپنے آکٹوپس کارڈز ٹیپ کر کے یا وی چیٹ/علی پی کی کیو آر کوڈ اسکین کر کے شٹل بس کے کرایے ادا کر کے ایک ہی قدم میں گیٹ سے گزر سکتے ہیں، جس سے کاغذی ٹکٹ کے لیے قطار میں کھڑے ہونے کی ضرورت ختم ہو گئی ہے۔ یہ نظام، جو گوانگڈونگ کی ایک مشترکہ کمپنی نے فراہم کیا ہے اور جو ژوہائی جانب چہرہ شناختی ای چینلز بھی مہیا کرتی ہے، فی الحال صرف ہانگ کانگ سے شروع ہونے والے فل فئیر بالغ ٹکٹوں پر لاگو ہے۔ بچوں اور بزرگوں جیسے رعایتی زمرے کو اب بھی عملے والے کاؤنٹر سے ٹکٹ خریدنا پڑتا ہے، جسے مسافر اور سیاحتی آپریٹرز دونوں چاہتے ہیں کہ موسم گرما کی مصروفی سے پہلے حل کر لیا جائے۔ ہانگ کانگ کے ٹرانسپورٹ ڈیپارٹمنٹ کے مطابق ابتدائی تجربات میں ہر مسافر کے گیٹ پر رکنے کا وقت 60 سیکنڈ سے کم ہو کر 18 سیکنڈ رہ گیا ہے، اور شام کے رش کے دوران ہال کی مجموعی گزرگاہ کی صلاحیت 35 فیصد بڑھ گئی ہے۔ بس آپریٹر HZMBus نے اپنی موبائل ایپ میں حقیقی وقت میں نشستوں کی دستیابی کا ڈیٹا بھی شامل کر دیا ہے، جس سے ٹکٹ خریدنے اور گیٹ سے گزرنے کے عمل کے درمیان رائے کا سلسلہ مکمل ہو گیا ہے۔ عالمی ملازمت پروگراموں کے لیے یہ تبدیلی ہانگ کانگ کی میٹنگز اور ہینگچن یا مکاؤ کے گیمنگ و فنانس مراکز کے درمیان ملازمین کی تیز تر دروازہ بہ دروازہ منتقلی کا مطلب رکھتی ہے۔ تاہم، کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ سفر کی پالیسیوں کو اپ ڈیٹ کریں تاکہ اسٹورڈ ویلیو ٹاپ اپ کی واپسی کی جا سکے کیونکہ گیٹ پر کوئی رسید جاری نہیں کی جاتی۔ حکام نے اشارہ دیا ہے کہ اسی طرح کے 'ٹیپ اینڈ گو' حل اس سال کے آخر میں شینزین بے اور جلد کھلنے والے لیانٹانگ کوچ ایٹریئم میں بھی متعارف کرائے جا سکتے ہیں، جو کاروباری راستوں میں ادائیگی اور کلیئرنس کے انضمام کے بڑھتے ہوئے رجحان کی نشاندہی کرتا ہے۔
ماخذ: Sing Tao Headline
