بينما تصدرت أخبار الطيران عناوين الأحد، واجه ركاب القطارات في غرب سويسرا تحديات في التنقل مع بدء مجموعة مونترو أوبيرلاند برنوا (MOB) دورة صيانة مكثفة على عدة خطوط ذات مناظر خلابة. اعتبارًا من مساء 21 يونيو، سيتم استبدال القطارات بين فيفي وبلوناي على سكة حديد CEV ذات التروس بحافلات بين الساعة 20:10 و23:51، كما سيتم إغلاق قسم مونتبوفون–زوايسيمين ليلاً حتى 25 يونيو لتجديد المسارات، مع استئناف الخدمة كل صباح عند الساعة 05:21.
إذا كنت من بين العديد من الزوار الأجانب الذين يخططون للاستمتاع بهذه الرحلات البانورامية بالقطار، تذكر أن إتمام الإجراءات الورقية بسلاسة لا يقل أهمية عن سلاسة المسارات. يتيح بوابة VisaHQ الخاصة بسويسرا (https://www.visahq.com/switzerland/) للمسافرين من أكثر من 200 جنسية التحقق من متطلبات الدخول، والتقدم بطلب للحصول على التأشيرات الإلكترونية، وترتيب الوثائق الداعمة ببضع نقرات، مما يمنع المفاجآت عند مراقبة الحدود في ظل التعديلات الأخيرة على الجداول.
![أعمال صيانة ليلية تعطل خطوط مونترو-فيفي وسيمنتال السياحية]()
يتزامن هذا التوقيت مع بداية موسم السياحة الصيفي: حيث تغذي هذه المسارات قطار "الشوكولاتة" وقطار GoldenPass Express، اللذين يحظيان بشعبية كبيرة بين الزوار الأجانب والعائلات المغتربة التي تخطط لرحلات يومية. وأفاد الفنادق في شاتو-دو-إو بارتفاع في حجوزات سيارات الأجرة في وقت متأخر من الليل، بينما اضطر منظمو الرحلات إلى إعادة إصدار جداول الرحلات لمجموعات يابانية وخليجية التي أصبحت حافلاتها تلتقي الآن في محطات بديلة. أما بالنسبة للركاب الذين يعيشون في كروم عنب لافو، فالتأثير أقل لكنه ملموس، حيث تضيف الحافلات البديلة حوالي 20 دقيقة إلى رحلة الصعود إلى بلوناي، مما يعقد الربط مع آخر خدمات InterCity في فيفي. وقد نصحت جمعية التنقل الإقليمية أصحاب العمل على طول الريفييرا، بما في ذلك المقر العالمي لشركة نستله، بالسماح بمرونة في أوقات بدء العمل للعمال بنظام الورديات خلال الأسبوع المقبل.
تقول MOB إن فترة العمل المكثفة ستسرع برنامج بنية تحتية بقيمة 28 مليون فرنك سويسري، يشمل تركيب علامات نظام التحكم الأوروبي للقطارات (ETCS) التي ستسمح في النهاية بتشغيل سلس لمركبات GoldenPass الجديدة ذات تغيير المقياس بين مونترو وإنترلاكن. ويتيح إنجاز الأعمال ليلاً تجنب إغلاق النهار، لكنه يتطلب تعليق جزئي للقطار المائل إلى مونت-بيليرين من 22 يونيو حتى منتصف سبتمبر. يُشجع الركاب على متابعة تطبيقات SBB أو MOB للحصول على تحديثات فورية.
رغم أن الأعمال تبدو بسيطة على المستوى الوطني، إلا أنها توضح كيف يمكن للصيانة الإقليمية أن تؤثر على سوق السفر للوافدين والسياحة الترفيهية، مما يذكر مديري التنقل العالمي بأن حتى دقة الجداول السويسرية الشهيرة تحتاج أحيانًا إلى فسحة للتجديد.
إذا كنت من بين العديد من الزوار الأجانب الذين يخططون للاستمتاع بهذه الرحلات البانورامية بالقطار، تذكر أن إتمام الإجراءات الورقية بسلاسة لا يقل أهمية عن سلاسة المسارات. يتيح بوابة VisaHQ الخاصة بسويسرا (https://www.visahq.com/switzerland/) للمسافرين من أكثر من 200 جنسية التحقق من متطلبات الدخول، والتقدم بطلب للحصول على التأشيرات الإلكترونية، وترتيب الوثائق الداعمة ببضع نقرات، مما يمنع المفاجآت عند مراقبة الحدود في ظل التعديلات الأخيرة على الجداول.
يتزامن هذا التوقيت مع بداية موسم السياحة الصيفي: حيث تغذي هذه المسارات قطار "الشوكولاتة" وقطار GoldenPass Express، اللذين يحظيان بشعبية كبيرة بين الزوار الأجانب والعائلات المغتربة التي تخطط لرحلات يومية. وأفاد الفنادق في شاتو-دو-إو بارتفاع في حجوزات سيارات الأجرة في وقت متأخر من الليل، بينما اضطر منظمو الرحلات إلى إعادة إصدار جداول الرحلات لمجموعات يابانية وخليجية التي أصبحت حافلاتها تلتقي الآن في محطات بديلة. أما بالنسبة للركاب الذين يعيشون في كروم عنب لافو، فالتأثير أقل لكنه ملموس، حيث تضيف الحافلات البديلة حوالي 20 دقيقة إلى رحلة الصعود إلى بلوناي، مما يعقد الربط مع آخر خدمات InterCity في فيفي. وقد نصحت جمعية التنقل الإقليمية أصحاب العمل على طول الريفييرا، بما في ذلك المقر العالمي لشركة نستله، بالسماح بمرونة في أوقات بدء العمل للعمال بنظام الورديات خلال الأسبوع المقبل.
تقول MOB إن فترة العمل المكثفة ستسرع برنامج بنية تحتية بقيمة 28 مليون فرنك سويسري، يشمل تركيب علامات نظام التحكم الأوروبي للقطارات (ETCS) التي ستسمح في النهاية بتشغيل سلس لمركبات GoldenPass الجديدة ذات تغيير المقياس بين مونترو وإنترلاكن. ويتيح إنجاز الأعمال ليلاً تجنب إغلاق النهار، لكنه يتطلب تعليق جزئي للقطار المائل إلى مونت-بيليرين من 22 يونيو حتى منتصف سبتمبر. يُشجع الركاب على متابعة تطبيقات SBB أو MOB للحصول على تحديثات فورية.
رغم أن الأعمال تبدو بسيطة على المستوى الوطني، إلا أنها توضح كيف يمكن للصيانة الإقليمية أن تؤثر على سوق السفر للوافدين والسياحة الترفيهية، مما يذكر مديري التنقل العالمي بأن حتى دقة الجداول السويسرية الشهيرة تحتاج أحيانًا إلى فسحة للتجديد.
