Trabalhos Noturnos na Linha Ferroviária Causam Interrupções nas Rotas Turísticas Montreux–Vevey e Simmental

Enquanto as manchetes da aviação dominaram o domingo, os passageiros ferroviários no oeste da Suíça enfrentaram seu próprio desafio de mobilidade, com o grupo Montreux Oberland Bernois (MOB) iniciando um ciclo intensivo de manutenção em várias linhas cênicas. A partir da noite de 21 de junho, os trens entre Vevey e Blonay, na ferrovia de cremalheira CEV, serão substituídos por ônibus entre 20h10 e 23h51, e o trecho Montbovon–Zweisimmen ficará fechado durante a noite até 25 de junho para renovação dos trilhos, com os serviços retomando todas as manhãs às 5h21. O período coincide com o início da temporada turística de verão: os corredores afetados atendem ao ‘Chocolate Train’ e ao GoldenPass Express — muito populares entre visitantes estrangeiros e famílias expatriadas que planejam passeios de um dia. Hotéis em Château-d’Œx relatam aumento nas reservas de táxis no final da noite, enquanto operadores turísticos tiveram que reemitir roteiros para grupos japoneses e do Golfo, cujos ônibus agora fazem embarque em estações alternativas. Para os trabalhadores que vivem nos vinhedos de Lavaux, o impacto é mais modesto, mas ainda perceptível. Os ônibus substitutos acrescentam cerca de 20 minutos à subida até Blonay, complicando as conexões com os últimos serviços InterCity em Vevey. Empregadores na Riviera — incluindo a sede global da Nestlé — foram aconselhados pela associação regional de mobilidade a permitir horários flexíveis para trabalhadores em turnos durante a próxima semana. O MOB afirma que a janela de trabalho condensada acelerará um programa de infraestrutura de 28 milhões de francos suíços — incluindo a instalação de balizas do Sistema Europeu de Controle de Trens (ETCS), que permitirá futuramente a circulação contínua dos novos trens GoldenPass com mudança de bitola entre Montreux e Interlaken. Realizar as obras à noite evita fechamentos durante o dia, mas exige a suspensão parcial do funicular para Mont-Pèlerin de 22 de junho até meados de setembro. Os passageiros são incentivados a consultar os aplicativos da SBB ou MOB para atualizações em tempo real. Embora de impacto menor em escala nacional, as obras ilustram como a manutenção regional pode repercutir no mercado mais amplo de expatriados e turismo — um lembrete para gestores de mobilidade global de que até mesmo a famosa pontualidade suíça às vezes precisa de um tempo para renovação.