Mentre le notizie sull'aviazione dominavano la domenica, i passeggeri ferroviari della Svizzera occidentale affrontavano una propria sfida di mobilità: il gruppo Montreux Oberland Bernois (MOB) ha avviato un ciclo intensivo di manutenzione su diverse linee panoramiche. Dalla sera del 21 giugno, i treni tra Vevey e Blonay sulla ferrovia a cremagliera CEV saranno sostituiti da autobus tra le 20:10 e le 23:51, mentre la tratta Montbovon–Zweisimmen sarà chiusa durante la notte fino al 25 giugno per il rinnovo dei binari, con la ripresa del servizio ogni mattina alle 05:21.
Il periodo coincide con l’inizio della stagione turistica estiva: i corridoi interessati servono il ‘Treno del Cioccolato’ e il GoldenPass Express, molto apprezzati dai visitatori stranieri e dalle famiglie espatriate che pianificano gite giornaliere. Gli albergatori di Château-d’Œx segnalano un aumento delle prenotazioni di taxi in tarda serata, mentre i tour operator hanno dovuto rivedere gli itinerari per i gruppi giapponesi e del Golfo, i cui pullman ora si incontrano in stazioni alternative.
Per i pendolari che vivono tra i vigneti del Lavaux l’impatto è più contenuto ma comunque percepibile: gli autobus sostitutivi aggiungono circa 20 minuti al viaggio in salita verso Blonay, complicando le coincidenze con gli ultimi InterCity a Vevey. L’associazione regionale per la mobilità ha consigliato ai datori di lavoro lungo la Riviera, incluso il quartier generale globale di Nestlé, di consentire orari di inizio flessibili per i lavoratori su turni nella settimana in corso.
![Lavori Notturni sulla Ferrovia: Disagi sulle Linee Turistiche Montreux–Vevey e Simmental]()
Il MOB spiega che la finestra di lavoro concentrata accelera un programma infrastrutturale da 28 milioni di franchi svizzeri, che include l’installazione di balise del Sistema Europeo di Controllo dei Treni (ETCS), che permetteranno in futuro la circolazione senza interruzioni del nuovo materiale rotabile a scartamento variabile GoldenPass tra Montreux e Interlaken.
Completare i lavori di notte evita chiusure diurne, ma richiede la sospensione parziale della funicolare per Mont-Pèlerin dal 22 giugno a metà settembre. I passeggeri sono invitati a consultare le app SBB o MOB per aggiornamenti in tempo reale.
Sebbene di entità modesta su scala nazionale, questi lavori mostrano come la manutenzione regionale possa avere ripercussioni sul mercato dei viaggi per espatriati e turismo, ricordando ai responsabili della mobilità globale che anche la celebre precisione svizzera negli orari necessita ogni tanto di una pausa per il rinnovo.
Il periodo coincide con l’inizio della stagione turistica estiva: i corridoi interessati servono il ‘Treno del Cioccolato’ e il GoldenPass Express, molto apprezzati dai visitatori stranieri e dalle famiglie espatriate che pianificano gite giornaliere. Gli albergatori di Château-d’Œx segnalano un aumento delle prenotazioni di taxi in tarda serata, mentre i tour operator hanno dovuto rivedere gli itinerari per i gruppi giapponesi e del Golfo, i cui pullman ora si incontrano in stazioni alternative.
Per i pendolari che vivono tra i vigneti del Lavaux l’impatto è più contenuto ma comunque percepibile: gli autobus sostitutivi aggiungono circa 20 minuti al viaggio in salita verso Blonay, complicando le coincidenze con gli ultimi InterCity a Vevey. L’associazione regionale per la mobilità ha consigliato ai datori di lavoro lungo la Riviera, incluso il quartier generale globale di Nestlé, di consentire orari di inizio flessibili per i lavoratori su turni nella settimana in corso.
Il MOB spiega che la finestra di lavoro concentrata accelera un programma infrastrutturale da 28 milioni di franchi svizzeri, che include l’installazione di balise del Sistema Europeo di Controllo dei Treni (ETCS), che permetteranno in futuro la circolazione senza interruzioni del nuovo materiale rotabile a scartamento variabile GoldenPass tra Montreux e Interlaken.
Completare i lavori di notte evita chiusure diurne, ma richiede la sospensione parziale della funicolare per Mont-Pèlerin dal 22 giugno a metà settembre. I passeggeri sono invitati a consultare le app SBB o MOB per aggiornamenti in tempo reale.
Sebbene di entità modesta su scala nazionale, questi lavori mostrano come la manutenzione regionale possa avere ripercussioni sul mercato dei viaggi per espatriati e turismo, ricordando ai responsabili della mobilità globale che anche la celebre precisione svizzera negli orari necessita ogni tanto di una pausa per il rinnovo.
Fonte: MOB/MVR Traffic Info
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