في تصريح للصحفيين بعد مرافقة النواب في جولة ميدانية لميناء هوانغغانغ الجديد في 1 أغسطس، أوضح سكرتير الأمن تانغ بينغ-كوانغ نظام اختبار صارم يجب اجتيازه قبل افتتاح هذا المركز الحدودي المنتظر منذ فترة طويلة. وقال تانغ: "يجب التحقق الكامل من جميع التركيبات والإشارات، وسنجري ما لا يقل عن مئة نوع مختلف من التمارين"، مضيفًا أن الموافقة النهائية ستعتمد على تدريبات مشتركة واسعة النطاق مع شنتشن تشمل أكثر من 10,000 فرد.
تأتي هذه التصريحات لتقدم أوضح جدول زمني رسمي حتى الآن للشركات التي تخطط لمشاريع عبر الحدود. وعلى الرغم من انتهاء بناء الميناء وانتقال الولاية القضائية على منطقة ميناء هونغ كونغ عند منتصف ليلة 31 يوليو، فإن الجاهزية التشغيلية لن تُعتمد إلا بعد اجتياز اختبارات تحمل تشمل استمرارية الطاقة، وأنظمة التعرف البيومتري، وبروتوكولات التعامل مع تفشي الأوبئة، واستجابة متعددة الوكالات للحوادث.
تركز السلطات بشكل خاص على ضمان أن أجهزة جمع المعلومات المتكاملة الجديدة للسائقين والبنية التحتية البيومترية ذات الخوادم المزدوجة تحقق أقل وقت توقف ممكن تحت أحمال الذروة. بالنسبة لأصحاب العمل متعددين الجنسيات ومشغلي الخدمات اللوجستية، الرسالة واضحة: الفرص قريبة، لكن التخطيط للطوارئ يبقى ضروريًا خلال الربع الثالث.
![رئيس الأمن يحدد شروط فتح ميناء هوانغغانغ: أكثر من 100 تمرين وتدريب ضخم عابر للحدود لا يزالان في الانتظار]()
ينبغي لفرق الموارد البشرية التي تنقل الموظفين بين هونغ كونغ وشنتشن الاحتفاظ بأوقات سفر احتياطية حتى يتم الإعلان عن تاريخ افتتاح رسمي. أما شركات الشحن التي تراقب ممرات المركبات المشتركة "نقطة توقف واحدة" في الميناء، والتي تعد بتخليص الشاحنات في أقل من ثماني دقائق، فيُنصح بالاحتفاظ بخيارات بديلة عبر لوك ما تشاو وجسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو خلال فترة الاختبار.
ستحاكي التمارين الكبرى مع شنتشن تدفقات الركاب الحقيقية، وفحص مركبات المواد الخطرة، وسيناريوهات الصحة العامة التي تتطلب تحويل حركة المرور جزئيًا إلى المعابر المجاورة. من المتوقع أن تراقب جمعيات الصناعة مثل جمعية اللوجستيات في هونغ كونغ هذه التدريبات وتقدم ملاحظات حول الإشارات، وتخصيص الممرات، وتوافقية أنظمة الرسوم الرقمية.
بعد الانتهاء بنجاح، ستقدم إدارة الأمن اقتراحًا لافتتاح الميناء إلى المجلس التنفيذي للموافقة النهائية. وأكد تانغ أن كل من هونغ كونغ وشنتشن "يرغبان في الافتتاح في أقرب وقت ممكن"، ملمحًا إلى أن أسبوع العيد الوطني قد يكون الهدف إذا سارت التجارب بسلاسة.
سيشكل ذلك دفعة كبيرة لتجار التجزئة ومشغلي الضيافة، خاصة وأن خط لوك ما تشاو الحالي يعمل بالقرب من طاقته القصوى خلال مواسم الذروة. وينبغي لمستشاري التنقل متابعة القنوات الحكومية عن كثب؛ فبمجرد صدور الضوء الأخضر، من المتوقع أن يرتفع الطلب على خدمات النقل العابر للحدود وحافلات الشركات خلال أيام قليلة.
تأتي هذه التصريحات لتقدم أوضح جدول زمني رسمي حتى الآن للشركات التي تخطط لمشاريع عبر الحدود. وعلى الرغم من انتهاء بناء الميناء وانتقال الولاية القضائية على منطقة ميناء هونغ كونغ عند منتصف ليلة 31 يوليو، فإن الجاهزية التشغيلية لن تُعتمد إلا بعد اجتياز اختبارات تحمل تشمل استمرارية الطاقة، وأنظمة التعرف البيومتري، وبروتوكولات التعامل مع تفشي الأوبئة، واستجابة متعددة الوكالات للحوادث.
تركز السلطات بشكل خاص على ضمان أن أجهزة جمع المعلومات المتكاملة الجديدة للسائقين والبنية التحتية البيومترية ذات الخوادم المزدوجة تحقق أقل وقت توقف ممكن تحت أحمال الذروة. بالنسبة لأصحاب العمل متعددين الجنسيات ومشغلي الخدمات اللوجستية، الرسالة واضحة: الفرص قريبة، لكن التخطيط للطوارئ يبقى ضروريًا خلال الربع الثالث.
ينبغي لفرق الموارد البشرية التي تنقل الموظفين بين هونغ كونغ وشنتشن الاحتفاظ بأوقات سفر احتياطية حتى يتم الإعلان عن تاريخ افتتاح رسمي. أما شركات الشحن التي تراقب ممرات المركبات المشتركة "نقطة توقف واحدة" في الميناء، والتي تعد بتخليص الشاحنات في أقل من ثماني دقائق، فيُنصح بالاحتفاظ بخيارات بديلة عبر لوك ما تشاو وجسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو خلال فترة الاختبار.
ستحاكي التمارين الكبرى مع شنتشن تدفقات الركاب الحقيقية، وفحص مركبات المواد الخطرة، وسيناريوهات الصحة العامة التي تتطلب تحويل حركة المرور جزئيًا إلى المعابر المجاورة. من المتوقع أن تراقب جمعيات الصناعة مثل جمعية اللوجستيات في هونغ كونغ هذه التدريبات وتقدم ملاحظات حول الإشارات، وتخصيص الممرات، وتوافقية أنظمة الرسوم الرقمية.
بعد الانتهاء بنجاح، ستقدم إدارة الأمن اقتراحًا لافتتاح الميناء إلى المجلس التنفيذي للموافقة النهائية. وأكد تانغ أن كل من هونغ كونغ وشنتشن "يرغبان في الافتتاح في أقرب وقت ممكن"، ملمحًا إلى أن أسبوع العيد الوطني قد يكون الهدف إذا سارت التجارب بسلاسة.
سيشكل ذلك دفعة كبيرة لتجار التجزئة ومشغلي الضيافة، خاصة وأن خط لوك ما تشاو الحالي يعمل بالقرب من طاقته القصوى خلال مواسم الذروة. وينبغي لمستشاري التنقل متابعة القنوات الحكومية عن كثب؛ فبمجرد صدور الضوء الأخضر، من المتوقع أن يرتفع الطلب على خدمات النقل العابر للحدود وحافلات الشركات خلال أيام قليلة.
المصدر: HKSAR Government Press Release
