حذرت المنظمة الدولية للهجرة التابعة للأمم المتحدة يوم الخميس 17 سبتمبر من تراجع حاد في أعداد الوافدين بحراً إلى أوروبا حتى عام 2026، مع بقاء طريق البحر الأبيض المتوسط المركزي إلى إيطاليا الأخطر على الإطلاق في القارة. ووفقاً للوكالة، فقد وصل نحو 21,000 شخص فقط إلى السواحل الإيطالية حتى 15 سبتمبر، بانخفاض يزيد على 50% مقارنة بنفس الفترة من عام 2025. وعلى الرغم من ذلك، فإن عدد الوفيات في ارتفاع. يسجل مشروع المهاجرين المفقودين التابع للمنظمة 996 حالة وفاة أو اختفاء مؤكدة على هذا الطريق خلال العام الحالي، مقارنة بـ 844 حالة في نفس الفترة من العام الماضي. تلقي منظمات البحث والإنقاذ غير الحكومية باللوم على تقليل دوريات الدولة، وقلة سفن المنظمات غير الحكومية، وتزايد خطورة أساليب شبكات التهريب التي تستخدم قوارب أقل أماناً تنطلق من مناطق أبعد عن نطاق البحث والإنقاذ الإيطالي. بالنسبة لصانعي السياسات الإيطاليين ومديري التنقل في الشركات، تحمل هذه الأرقام تداعيات ملموسة. فقلة الوافدين تخفف الضغط على مراكز الاستقبال فوراً، لكن ارتفاع معدلات الوفيات يزيد من التدقيق السياسي على العمليات البحرية الإيطالية وقد يدفع إلى إصدار مراسيم طارئة إضافية، مما يؤثر على جداول نقل الموظفين الأجانب الذين يحاول أفراد عائلاتهم عبور الحدود بطرق غير نظامية. دعت المديرة العامة للمنظمة آمي بوب دول الاتحاد الأوروبي، بما في ذلك إيطاليا، إلى توسيع المسارات الآمنة والقانونية مثل الممرات الإنسانية وبرامج تجريبية لحركة العمالة. وأكدت بوب أن "كل وفاة تقريباً يمكن تجنبها إذا تم تقاسم مسؤوليات التنسيق والإنزال بشكل أكثر عدالة." قد تظهر حصص تجريبية جديدة للشركات التي تعتمد على العمالة الموسمية وغير الماهرة من خارج الاتحاد الأوروبي استجابة لهذا النداء. وعلى المدى القريب، ينبغي على فرق تقييم مخاطر السفر مراقبة احتمال زيادة نشاط خفر السواحل، وتفتيشات الموانئ، والقيود المؤقتة حول صقلية وكالابريا، التي قد تؤخر خدمات العبارات التجارية وحركة القوارب الخاصة أثناء عمليات الإنقاذ الجماعية.
المصدر: Associated Press
