องค์การระหว่างประเทศเพื่อการโยกย้ายถิ่นฐานแห่งสหประชาชาติ (IOM) เตือนเมื่อวันพฤหัสบดีที่ 17 กันยายน ว่าจำนวนผู้เดินทางทางเรือเข้าสู่ยุโรปในปี 2026 ลดลงอย่างมาก แต่เส้นทางทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตอนกลางสู่ประเทศอิตาลียังคงเป็นเส้นทางที่มีอัตราการเสียชีวิตสูงที่สุดในทวีป ตามรายงานของหน่วยงานนี้ มีผู้เดินทางถึงชายฝั่งอิตาลีเพียงประมาณ 21,000 คนจนถึงวันที่ 15 กันยายน ลดลงมากกว่า 50% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2025 อย่างไรก็ตาม จำนวนผู้เสียชีวิตกลับเพิ่มขึ้น โครงการ Missing Migrants ของ IOM บันทึกการเสียชีวิตหรือการหายตัวไปที่ได้รับการยืนยันแล้ว 996 รายบนเส้นทางสู่ประเทศอิตาลีในปีนี้ เทียบกับ 844 รายในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว องค์กรช่วยเหลือค้นหาและกู้ภัยระบุว่า สาเหตุหลักมาจากการลดจำนวนการลาดตระเวนของรัฐ เรือขององค์กรช่วยเหลือที่น้อยลง และกลยุทธ์ที่อันตรายมากขึ้นของเครือข่ายลักลอบขนส่งที่ใช้เรือที่มีความปลอดภัยต่ำกว่าและออกเดินทางไกลออกไปจากเขตค้นหาและกู้ภัยของอิตาลี สำหรับผู้กำหนดนโยบายในอิตาลีและผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายแรงงานในภาคธุรกิจ ตัวเลขเหล่านี้มีผลกระทบที่ชัดเจน จำนวนผู้เดินทางที่ลดลงช่วยบรรเทาความกดดันในศูนย์รับผู้ลี้ภัยในทันที แต่การเพิ่มขึ้นของอัตราการเสียชีวิตกลับทำให้เกิดการตรวจสอบทางการเมืองต่อปฏิบัติการทางทะเลของอิตาลีมากขึ้น และอาจนำไปสู่การออกคำสั่งฉุกเฉินเพิ่มเติม ซึ่งส่งผลกระทบต่อกำหนดการย้ายถิ่นของพนักงานต่างชาติที่ครอบครัวของพวกเขาพยายามข้ามแดนอย่างผิดกฎหมาย ผู้อำนวยการใหญ่ของ IOM เอมี่ โพป ขอให้ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป รวมถึงอิตาลี ขยายเส้นทางที่ปลอดภัยและถูกกฎหมาย เช่น ทางเดินมนุษยธรรมและโครงการนำร่องแรงงาน โพปเน้นว่า “เกือบทุกการเสียชีวิตสามารถป้องกันได้ หากมีการแบ่งปันความรับผิดชอบในการประสานงานการช่วยเหลือและการขึ้นฝั่งอย่างเป็นธรรม” ธุรกิจที่พึ่งพาแรงงานนอกสหภาพยุโรปที่มีทักษะต่ำและทำงานตามฤดูกาลอาจได้เห็นโควต้านำร่องใหม่ๆ เกิดขึ้นเพื่อตอบสนองต่อคำเรียกร้องนี้ ในระยะสั้น ทีมงานวิเคราะห์ความเสี่ยงการเดินทางควรติดตามการเพิ่มขึ้นของกิจกรรมของหน่วยยามฝั่ง การตรวจสอบท่าเรือ และข้อจำกัดเฉพาะกิจในพื้นที่ซิซิลีและคาลาเบรีย ซึ่งอาจทำให้บริการเรือเฟอร์รี่เชิงพาณิชย์และการเคลื่อนย้ายเรือส่วนตัวล่าช้าในช่วงปฏิบัติการช่วยเหลือจำนวนมาก
แหล่งที่มา: Associated Press
