أصدر مكتب الخارجية والكومنولث والتنمية البريطاني (FCDO) في 8 أكتوبر مراجعة جديدة لتحذير السفر إلى الهند، حيث أبقى على تحذيرات "تجنب السفر تمامًا" لأجزاء من جامو وكشمير والمناطق الحدودية المباشرة مع باكستان، مع إضافة تحذيرات جديدة بشأن عمليات الاحتيال، وتصاريح التنزه، وأوراق الفحص الصحي. وتذكر النشرة، الصادرة بتاريخ 8 أكتوبر 2026، الزوار بأن معبر واجا-أتاري البري لا يزال مغلقًا باستثناء مراسم الانسحاب المسائية، وأن العنف العرقي في مانيبور ما زال يفرض حظر تجول.
ومن الأمور المهمة للمسافرين من رجال الأعمال هو القسم الموسع حول "تأثيرات الأزمة في الشرق الأوسط على السفر العالمي". يشير المكتب إلى أن إعادة توجيه الأجواء الجوية تسببت في تأخيرات كبيرة في رحلات أوروبا-الهند، وينصح المسافرين بمتابعة شركات الطيران لمتابعة أي تحويلات في اللحظات الأخيرة. كما يُنصح الشركات التي لديها تحركات موظفين حساسة زمنياً بتوسيع فترات التوقف أو النظر في مسارات بديلة لا تمر عبر الخليج.
![المملكة المتحدة تحدّث نصائح السفر إلى الهند وتشدد التحذيرات بشأن المناطق الحدودية وإقرارات الصحة]()
تشير التحديثات أيضًا إلى إطلاق الهند مجددًا لمنصة Air Suvidha 2.0 وبطاقة الوصول الإلكترونية الإلزامية للأجانب، بما في ذلك حاملي بطاقة OCI، مع التأكيد على أن التصريحات الصحية والهجرة هي متطلبات منفصلة. عدم إكمالها قد يؤدي إلى رفض الصعود على الطائرة أو طوابير طويلة في المطارات الهندية.
عادةً ما تستثني شركات التأمين البريطانية التغطية عندما يتجاهل المسافرون التحذيرات الرسمية؛ لذا يجب على مديري التنقل مراجعة جداول الرحلات التي تدخل منطقة الحدود الباكستانية المحظورة التي تمتد 10 كيلومترات أو أجزاء من جامو وكشمير. قد تحتاج بروتوكولات العناية الواجبة إلى إعادة تقييم، خاصةً للعاملين في مشاريع لاداخ أو فرق البنية التحتية التي تمر عبر مناطق متقلبة.
وعلى الرغم من أن تصنيف المخاطر العام للهند لا يزال عند "بعض المناطق عالية المخاطر"، فإن لغة المكتب الدقيقة تشير إلى أن السفر التجاري الروتيني إلى المدن الكبرى لا يزال آمنًا بشرط التزام المسافرين بالوثائق ومتابعة التطورات المحلية.
ومن الأمور المهمة للمسافرين من رجال الأعمال هو القسم الموسع حول "تأثيرات الأزمة في الشرق الأوسط على السفر العالمي". يشير المكتب إلى أن إعادة توجيه الأجواء الجوية تسببت في تأخيرات كبيرة في رحلات أوروبا-الهند، وينصح المسافرين بمتابعة شركات الطيران لمتابعة أي تحويلات في اللحظات الأخيرة. كما يُنصح الشركات التي لديها تحركات موظفين حساسة زمنياً بتوسيع فترات التوقف أو النظر في مسارات بديلة لا تمر عبر الخليج.
تشير التحديثات أيضًا إلى إطلاق الهند مجددًا لمنصة Air Suvidha 2.0 وبطاقة الوصول الإلكترونية الإلزامية للأجانب، بما في ذلك حاملي بطاقة OCI، مع التأكيد على أن التصريحات الصحية والهجرة هي متطلبات منفصلة. عدم إكمالها قد يؤدي إلى رفض الصعود على الطائرة أو طوابير طويلة في المطارات الهندية.
عادةً ما تستثني شركات التأمين البريطانية التغطية عندما يتجاهل المسافرون التحذيرات الرسمية؛ لذا يجب على مديري التنقل مراجعة جداول الرحلات التي تدخل منطقة الحدود الباكستانية المحظورة التي تمتد 10 كيلومترات أو أجزاء من جامو وكشمير. قد تحتاج بروتوكولات العناية الواجبة إلى إعادة تقييم، خاصةً للعاملين في مشاريع لاداخ أو فرق البنية التحتية التي تمر عبر مناطق متقلبة.
وعلى الرغم من أن تصنيف المخاطر العام للهند لا يزال عند "بعض المناطق عالية المخاطر"، فإن لغة المكتب الدقيقة تشير إلى أن السفر التجاري الروتيني إلى المدن الكبرى لا يزال آمنًا بشرط التزام المسافرين بالوثائق ومتابعة التطورات المحلية.
المصدر: GOV.UK – Foreign Travel Advice
