
यूके के विदेश, कॉमनवेल्थ और विकास कार्यालय (FCDO) ने 8 अक्टूबर को भारत यात्रा सलाह का नया समीक्षा जारी किया है, जिसमें जम्मू-कश्मीर के कुछ हिस्सों और पाकिस्तान की सीमा के नजदीकी इलाकों के लिए ‘सभी यात्रा के खिलाफ’ चेतावनी बरकरार रखी गई है, साथ ही धोखाधड़ी, ट्रेकिंग परमिट और स्वास्थ्य जांच से जुड़ी नई सावधानियां जोड़ी गई हैं। यह बुलेटिन 8 अक्टूबर 2026 तक की स्थिति को दर्शाता है और विशेष रूप से आगाह करता है कि वाघा-अटारी भूमि सीमा केवल शाम की रिट्रीट समारोह के लिए खुली है, जबकि मणिपुर में जातीय हिंसा के कारण कर्फ्यू जारी है।
कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए खास जानकारी “मध्य-पूर्व संकट के वैश्विक यात्रा प्रभाव” पर विस्तारित अनुभाग में है। FCDO ने बताया है कि हवाई मार्गों के बदलाव के कारण यूरोप-भारत उड़ानों में काफी देरी हो रही है और यात्रियों को अंतिम समय में मार्ग परिवर्तन के लिए एयरलाइनों की निगरानी करने की सलाह दी है। समय-संवेदनशील असाइनमेंट वाले कंपनियों को लंबी लेओवर बनाने या गैर-गल्फ मार्गों पर विचार करने की सलाह दी गई है।
अपडेट में भारत के नए relaunch किए गए एयर सुविधा 2.0 पोर्टल और विदेशी नागरिकों (जिसमें OCI कार्डधारक भी शामिल हैं) के लिए अनिवार्य इलेक्ट्रॉनिक आगमन कार्ड का उल्लेख है, जो स्वास्थ्य और आव्रजन घोषणाओं को अलग-अलग आवश्यकताएं बताते हैं। इन्हें पूरा न करने पर बोर्डिंग से इनकार या भारतीय हवाई अड्डों पर लंबी कतारें लग सकती हैं। ब्रिटिश बीमाकर्ता आमतौर पर आधिकारिक सलाहकारियों की अनदेखी करने वाले यात्रियों को कवर नहीं देते; इसलिए मोबिलिटी मैनेजरों को जम्मू-कश्मीर के कुछ हिस्सों या पाकिस्तान सीमा के 10 किमी प्रतिबंधित क्षेत्र में जाने वाले यात्रा कार्यक्रमों का ऑडिट करना चाहिए।
ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रोटोकॉल को विशेष रूप से लद्दाख में परियोजना कर्मियों या अस्थिर इलाकों से गुजरने वाली इंफ्रास्ट्रक्चर टीमों के लिए पुनः मान्य करने की जरूरत हो सकती है। भारत के लिए कुल जोखिम रेटिंग ‘कुछ क्षेत्रों में उच्च जोखिम’ बनी हुई है, लेकिन FCDO की सूक्ष्म भाषा यह संकेत देती है कि प्रमुख महानगरों में नियमित व्यावसायिक यात्रा तब तक सुरक्षित मानी जाती है जब तक यात्री दस्तावेजों का पालन करें और स्थानीय घटनाक्रम पर नजर रखें।
कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए खास जानकारी “मध्य-पूर्व संकट के वैश्विक यात्रा प्रभाव” पर विस्तारित अनुभाग में है। FCDO ने बताया है कि हवाई मार्गों के बदलाव के कारण यूरोप-भारत उड़ानों में काफी देरी हो रही है और यात्रियों को अंतिम समय में मार्ग परिवर्तन के लिए एयरलाइनों की निगरानी करने की सलाह दी है। समय-संवेदनशील असाइनमेंट वाले कंपनियों को लंबी लेओवर बनाने या गैर-गल्फ मार्गों पर विचार करने की सलाह दी गई है।
अपडेट में भारत के नए relaunch किए गए एयर सुविधा 2.0 पोर्टल और विदेशी नागरिकों (जिसमें OCI कार्डधारक भी शामिल हैं) के लिए अनिवार्य इलेक्ट्रॉनिक आगमन कार्ड का उल्लेख है, जो स्वास्थ्य और आव्रजन घोषणाओं को अलग-अलग आवश्यकताएं बताते हैं। इन्हें पूरा न करने पर बोर्डिंग से इनकार या भारतीय हवाई अड्डों पर लंबी कतारें लग सकती हैं। ब्रिटिश बीमाकर्ता आमतौर पर आधिकारिक सलाहकारियों की अनदेखी करने वाले यात्रियों को कवर नहीं देते; इसलिए मोबिलिटी मैनेजरों को जम्मू-कश्मीर के कुछ हिस्सों या पाकिस्तान सीमा के 10 किमी प्रतिबंधित क्षेत्र में जाने वाले यात्रा कार्यक्रमों का ऑडिट करना चाहिए।
ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रोटोकॉल को विशेष रूप से लद्दाख में परियोजना कर्मियों या अस्थिर इलाकों से गुजरने वाली इंफ्रास्ट्रक्चर टीमों के लिए पुनः मान्य करने की जरूरत हो सकती है। भारत के लिए कुल जोखिम रेटिंग ‘कुछ क्षेत्रों में उच्च जोखिम’ बनी हुई है, लेकिन FCDO की सूक्ष्म भाषा यह संकेत देती है कि प्रमुख महानगरों में नियमित व्यावसायिक यात्रा तब तक सुरक्षित मानी जाती है जब तक यात्री दस्तावेजों का पालन करें और स्थानीय घटनाक्रम पर नजर रखें।