Văn phòng Ngoại giao, Thịnh vượng chung và Phát triển Vương quốc Anh (FCDO) ngày 8 tháng 10 đã công bố bản cập nhật mới về khuyến cáo du lịch tới Ấn Độ, giữ nguyên cảnh báo “không nên đi lại” đối với một số khu vực ở Jammu & Kashmir và vùng biên giới gần Pakistan, đồng thời bổ sung các lưu ý mới về lừa đảo, giấy phép leo núi và thủ tục kiểm tra sức khỏe. Bản tin, có hiệu lực từ ngày 8 tháng 10 năm 2026, nhấn mạnh rằng cửa khẩu đường bộ Wagah–Attari vẫn đóng cửa, chỉ mở cho lễ hạ cờ buổi tối, và tình trạng bạo lực sắc tộc ở Manipur vẫn gây ra lệnh giới nghiêm.
Đáng chú ý với các doanh nhân là phần mở rộng về “Tác động du lịch toàn cầu từ khủng hoảng Trung Đông”. FCDO cho biết việc điều chỉnh đường bay đã gây ra nhiều trì hoãn đáng kể trên các tuyến châu Âu – Ấn Độ và khuyến cáo hành khách theo dõi thông tin từ các hãng hàng không để cập nhật các thay đổi phút chót. Các công ty có nhân sự di chuyển gấp nên lên kế hoạch thời gian nối chuyến dài hơn hoặc cân nhắc các tuyến bay tránh vùng Vịnh.
![Vương quốc Anh Cập nhật Lời Khuyên Du lịch Ấn Độ, Siết chặt Cảnh báo về Khu vực Biên giới và Khai báo Y tế]()
Bản cập nhật cũng đề cập đến cổng thông tin Air Suvidha 2.0 mới được Ấn Độ tái khởi động và thẻ nhập cảnh điện tử bắt buộc dành cho người nước ngoài, bao gồm cả người mang thẻ OCI, nhấn mạnh rằng khai báo y tế và nhập cảnh là hai thủ tục riêng biệt. Việc không hoàn thành có thể dẫn đến bị từ chối lên máy bay hoặc phải chờ đợi lâu tại sân bay Ấn Độ.
Các công ty bảo hiểm Anh thường không chi trả khi du khách bỏ qua khuyến cáo chính thức; do đó, các quản lý di chuyển nên kiểm tra kỹ lịch trình nếu có đi vào khu vực cấm trong vòng 10 km biên giới Pakistan hoặc một số vùng ở Jammu & Kashmir. Các quy trình bảo vệ người lao động có thể cần được rà soát lại, đặc biệt với nhân sự dự án ở Ladakh hoặc các đội hạ tầng đi qua khu vực bất ổn.
Mặc dù mức độ rủi ro chung tại Ấn Độ vẫn được đánh giá là “một số khu vực có nguy cơ cao”, ngôn ngữ thận trọng của FCDO cho thấy việc đi lại công tác thường xuyên tại các thành phố lớn vẫn được xem là an toàn, miễn là người đi tuân thủ đầy đủ giấy tờ và theo dõi sát sao tình hình địa phương.
Đáng chú ý với các doanh nhân là phần mở rộng về “Tác động du lịch toàn cầu từ khủng hoảng Trung Đông”. FCDO cho biết việc điều chỉnh đường bay đã gây ra nhiều trì hoãn đáng kể trên các tuyến châu Âu – Ấn Độ và khuyến cáo hành khách theo dõi thông tin từ các hãng hàng không để cập nhật các thay đổi phút chót. Các công ty có nhân sự di chuyển gấp nên lên kế hoạch thời gian nối chuyến dài hơn hoặc cân nhắc các tuyến bay tránh vùng Vịnh.
Bản cập nhật cũng đề cập đến cổng thông tin Air Suvidha 2.0 mới được Ấn Độ tái khởi động và thẻ nhập cảnh điện tử bắt buộc dành cho người nước ngoài, bao gồm cả người mang thẻ OCI, nhấn mạnh rằng khai báo y tế và nhập cảnh là hai thủ tục riêng biệt. Việc không hoàn thành có thể dẫn đến bị từ chối lên máy bay hoặc phải chờ đợi lâu tại sân bay Ấn Độ.
Các công ty bảo hiểm Anh thường không chi trả khi du khách bỏ qua khuyến cáo chính thức; do đó, các quản lý di chuyển nên kiểm tra kỹ lịch trình nếu có đi vào khu vực cấm trong vòng 10 km biên giới Pakistan hoặc một số vùng ở Jammu & Kashmir. Các quy trình bảo vệ người lao động có thể cần được rà soát lại, đặc biệt với nhân sự dự án ở Ladakh hoặc các đội hạ tầng đi qua khu vực bất ổn.
Mặc dù mức độ rủi ro chung tại Ấn Độ vẫn được đánh giá là “một số khu vực có nguy cơ cao”, ngôn ngữ thận trọng của FCDO cho thấy việc đi lại công tác thường xuyên tại các thành phố lớn vẫn được xem là an toàn, miễn là người đi tuân thủ đầy đủ giấy tờ và theo dõi sát sao tình hình địa phương.
