Het Britse Foreign, Commonwealth & Development Office (FCDO) heeft op 8 oktober een nieuwe update van het reisadvies voor India gepubliceerd. De waarschuwingen om bepaalde delen van Jammu & Kasjmir en de directe grens met Pakistan te mijden blijven van kracht, maar er zijn nieuwe waarschuwingen toegevoegd over oplichting, trekkingvergunningen en gezondheidscontroles. De bulletin, geldig vanaf 8 oktober 2026, herinnert bezoekers eraan dat de landgrensovergang Wagah–Attari gesloten blijft, behalve voor de avondceremonie, en dat etnisch geweld in Manipur nog steeds avondklokken veroorzaakt.
Voor zakelijke reizigers is vooral de uitgebreide sectie over “Wereldwijde reisimpact door de crisis in het Midden-Oosten” van belang. Het FCDO meldt dat omleidingen in het luchtruim aanzienlijke vertragingen veroorzaken op vluchten tussen Europa en India en raadt passagiers aan de luchtvaartmaatschappijen te volgen voor last-minute wijzigingen. Bedrijven met tijdkritische zendingen wordt geadviseerd ruimere overstaptijden in te plannen of alternatieve routes buiten de Golfregio te overwegen.
![VK Actualiseert Reisadvies voor India, Verscherpt Waarschuwingen over Grensgebieden en Gezondheidsverklaringen]()
De update verwijst ook naar het nieuw gelanceerde Air Suvidha 2.0-portaal en de verplichte elektronische aankomstkaart voor buitenlandse reizigers, inclusief OCI-kaarthouders. Hierbij wordt benadrukt dat gezondheids- en immigratieverklaringen apart ingevuld moeten worden. Het niet correct invullen kan leiden tot weigering van instappen of lange wachtrijen op Indiase luchthavens.
Britse verzekeraars sluiten doorgaans dekking uit wanneer reizigers officiële adviezen negeren. Mobiliteitsmanagers wordt daarom aangeraden reisroutes die binnen de 10 km grenszone met Pakistan of delen van Jammu & Kasjmir vallen, kritisch te controleren. Ook moeten zorgplichtprotocollen mogelijk opnieuw worden beoordeeld, vooral voor projectmedewerkers in Ladakh of infrastructuurteams die door onstabiele gebieden reizen.
Hoewel het algemene risiconiveau voor India op ‘sommige gebieden hoog risico’ blijft staan, suggereert de genuanceerde taal van het FCDO dat regulier zakelijk reizen naar grote steden nog steeds als veilig wordt beschouwd, mits reizigers de juiste documenten bij zich hebben en lokale ontwikkelingen goed volgen.
Voor zakelijke reizigers is vooral de uitgebreide sectie over “Wereldwijde reisimpact door de crisis in het Midden-Oosten” van belang. Het FCDO meldt dat omleidingen in het luchtruim aanzienlijke vertragingen veroorzaken op vluchten tussen Europa en India en raadt passagiers aan de luchtvaartmaatschappijen te volgen voor last-minute wijzigingen. Bedrijven met tijdkritische zendingen wordt geadviseerd ruimere overstaptijden in te plannen of alternatieve routes buiten de Golfregio te overwegen.
De update verwijst ook naar het nieuw gelanceerde Air Suvidha 2.0-portaal en de verplichte elektronische aankomstkaart voor buitenlandse reizigers, inclusief OCI-kaarthouders. Hierbij wordt benadrukt dat gezondheids- en immigratieverklaringen apart ingevuld moeten worden. Het niet correct invullen kan leiden tot weigering van instappen of lange wachtrijen op Indiase luchthavens.
Britse verzekeraars sluiten doorgaans dekking uit wanneer reizigers officiële adviezen negeren. Mobiliteitsmanagers wordt daarom aangeraden reisroutes die binnen de 10 km grenszone met Pakistan of delen van Jammu & Kasjmir vallen, kritisch te controleren. Ook moeten zorgplichtprotocollen mogelijk opnieuw worden beoordeeld, vooral voor projectmedewerkers in Ladakh of infrastructuurteams die door onstabiele gebieden reizen.
Hoewel het algemene risiconiveau voor India op ‘sommige gebieden hoog risico’ blijft staan, suggereert de genuanceerde taal van het FCDO dat regulier zakelijk reizen naar grote steden nog steeds als veilig wordt beschouwd, mits reizigers de juiste documenten bij zich hebben en lokale ontwikkelingen goed volgen.
