Le Royaume-Uni met à jour ses conseils de voyage pour l’Inde, renforce les avertissements concernant les zones frontalières et les déclarations sanitaires

Le Foreign, Commonwealth & Development Office (FCDO) du Royaume-Uni a publié le 8 octobre une nouvelle mise à jour de son avis de voyage pour l’Inde, maintenant les avertissements « déconseillant tout déplacement » dans certaines zones du Jammu-et-Cachemire et à la frontière immédiate avec le Pakistan, tout en ajoutant de nouvelles mises en garde concernant les escroqueries, les permis de trekking et les formalités sanitaires. Ce bulletin, en vigueur au 8 octobre 2026, rappelle notamment que le passage terrestre de Wagah–Attari reste fermé, sauf pour la cérémonie du retrait au crépuscule, et que les violences ethniques à Manipur continuent d’entraîner des couvre-feux.

Les voyageurs d’affaires seront particulièrement attentifs à la section élargie sur les « impacts mondiaux du conflit au Moyen-Orient ». Le FCDO souligne que les détournements d’itinéraires aériens ont provoqué d’importants retards sur les liaisons Europe–Inde et recommande aux passagers de suivre de près les annonces des compagnies aériennes pour d’éventuels changements de dernière minute. Les entreprises gérant des déplacements sensibles dans le temps sont invitées à prévoir des escales plus longues ou à envisager des itinéraires évitant le Golfe.



La mise à jour mentionne également le nouveau portail Air Suvidha 2.0, récemment relancé, ainsi que la carte d’arrivée électronique obligatoire pour les étrangers, y compris les titulaires de la carte OCI, en insistant sur le fait que les déclarations sanitaires et d’immigration sont des démarches distinctes. Le non-respect de ces formalités peut entraîner un refus d’embarquement ou de longues files d’attente dans les aéroports indiens.

Les assureurs britanniques excluent généralement la couverture lorsque les voyageurs ne respectent pas les conseils officiels; les responsables de la mobilité doivent donc vérifier les itinéraires incluant la zone frontalière restreinte de 10 km avec le Pakistan ou certaines parties du Jammu-et-Cachemire. Les protocoles de devoir de vigilance pourraient nécessiter une réévaluation, notamment pour le personnel de projet à Ladakh ou les équipes d’infrastructure traversant des zones instables.

Bien que le niveau global de risque pour l’Inde reste « élevé dans certaines zones », le ton nuancé du FCDO laisse entendre que les déplacements professionnels réguliers dans les grandes métropoles sont toujours considérés comme sûrs, à condition que les voyageurs respectent les formalités et suivent l’évolution locale.