خريطة شنغن تتغير مجددًا مع تمديد ألمانيا وجيرانها لفحوصات الحدود الداخلية

قائمة المفوضية الأوروبية المحدثة لـ "إعادة فرض مراقبة الحدود مؤقتًا" التي نُشرت في 8-9 أكتوبر تؤكد أن ألمانيا ستستمر في فرض الرقابة على جميع حدودها البرية التسعة حتى 15 مارس 2027 على الأقل، مستندة إلى "التهديدات الخطيرة المستمرة للأمن العام ومستويات الهجرة غير النظامية المرتفعة". أعلنت بولندا والنمسا وفرنسا والدنمارك والسويد عن تمديدات متداخلة، في حين تطبق إسبانيا وإيطاليا نوافذ زمنية متجددة كل 15 يومًا مرتبطة بالحركات الثانوية في سبتة ولمبيدوزا.

بالنسبة لمديري السفر في الشركات، يعني هذا الإشعار أن عمليات التفتيش على الطرق والسكك الحديدية — التي أُدخلت في الأصل كإجراء استثنائي في 2024 — أصبحت الآن الوضع الطبيعي الجديد. يمكن لركاب الحافلات الذين يدخلون بافاريا من النمسا توقع عمليات تفتيش عشوائية، بينما يواجه سائقي الشاحنات طوابير أطول على الحدود البولندية والتشيكية.

على الرغم من أن جوازات السفر لا تُختم، يجب على المسافرين حمل بطاقة هوية وطنية أو جواز سفر، وعند الاقتضاء بطاقات الإقامة؛ وعدم الامتثال قد يؤدي إلى غرامات فورية أو رفض الدخول. تتعارض هذه التمديدات مع حد شينغن البالغ ستة أشهر، لكن آراء المفوضية الصادرة في 2025 و2026 اعتبرتها متناسبة. ومع ذلك، يناقش مشرعو الاتحاد الأوروبي إصلاحًا قد يُدخل "تفتيشات شرطية مستهدفة" كبديل أخف. إذا اعتمدت بروكسل هذا المشروع، قد تستبدل ألمانيا الرقابة الشاملة بعمليات استخباراتية في أواخر 2027.

ينبغي لفرق التنقل العالمية تحديث سياسات السفر: السماح بوقت احتياطي للرحلات البرية عبر الحدود، تذكير العمال المرسلين بضرورة حمل عقود العمل، وضمان تسجيل أوقات الانتظار في سجلات السائقين. قد تجد الشركات التي تنقل موظفين بين المواقع الألمانية والفرنسية أن السفر بالقطار أسرع من الطريق خلال ساعات التفتيش المكثفة.