
คณะกรรมาธิการยุโรปได้เผยแพร่รายชื่อปรับปรุง “การนำการควบคุมชายแดนกลับมาใช้ชั่วคราว” เมื่อวันที่ 8-9 ตุลาคม โดยยืนยันว่าเยอรมนีจะยังคงควบคุมชายแดนทั้ง 9 แห่งทางบกอย่างน้อยจนถึงวันที่ 15 มีนาคม 2570 โดยอ้างถึง “ภัยคุกคามต่อความมั่นคงสาธารณะอย่างต่อเนื่องและระดับการอพยพผิดกฎหมายที่สูง” โปแลนด์ ออสเตรีย ฝรั่งเศส เดนมาร์ก และสวีเดนได้ประกาศขยายเวลาควบคุมทับซ้อนกัน ขณะที่สเปนและอิตาลีใช้มาตรการตรวจสอบเป็นระยะเวลา 15 วันซ้ำ ๆ ตามการเคลื่อนย้ายรองในเซอุตาและแลมเปดูซา สำหรับผู้จัดการเดินทางของบริษัท หมายความว่าการตรวจสอบตามถนนและทางรถไฟซึ่งเริ่มใช้เป็นมาตรการพิเศษในปี 2567 ได้กลายเป็นเรื่องปกติใหม่ ผู้โดยสารรถโค้ชที่เข้าบาวาเรียจากออสเตรียควรเตรียมตัวสำหรับการตรวจสอบแบบสุ่ม และคนขับรถบรรทุกจะต้องเผชิญกับคิวที่ยาวขึ้นที่ชายแดนโปแลนด์และเช็ก แม้ว่าหนังสือเดินทางจะไม่ได้รับตราประทับ แต่ผู้เดินทางต้องพกบัตรประชาชนหรือหนังสือเดินทาง และถ้ามีต้องพกบัตรที่พักอาศัยด้วย หากไม่ปฏิบัติตามอาจถูกปรับทันทีหรือถูกปฏิเสธการเข้าเมือง การขยายเวลานี้ขัดแย้งกับข้อจำกัดหกเดือนของเชงเก้น แต่ความเห็นของคณะกรรมาธิการในปี 2568 และ 2569 ถือว่ามาตรการนี้เหมาะสม อย่างไรก็ตาม สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรสหภาพยุโรปกำลังหารือเรื่องการปฏิรูปที่จะนำ “การตรวจสอบตำรวจแบบเจาะจงเป้าหมาย” มาใช้เป็นทางเลือกที่เบากว่า หากบรัสเซลส์อนุมัติโครงการนี้ เยอรมนีอาจเปลี่ยนจากการควบคุมทั่วถึงเป็นปฏิบัติการที่ใช้ข้อมูลข่าวกรองในปลายปี 2570 ทีมงานดูแลการเคลื่อนย้ายบุคลากรควรปรับนโยบายการเดินทาง: เผื่อเวลาสำหรับการเดินทางข้ามพรมแดนทางถนน เตือนพนักงานที่ถูกส่งไปทำงานให้พกสัญญาจ้างงาน และตรวจสอบให้แน่ใจว่าบันทึกการขับรถสะท้อนเวลารอคอย บริษัทที่ย้ายพนักงานระหว่างสถานที่ในเยอรมนีและฝรั่งเศสอาจพบว่าการเดินทางทางรถไฟเร็วกว่ารถยนต์ในช่วงเวลาที่มีการตรวจสอบเข้มงวดสูงสุด
แหล่งที่มา: European Commission – Migration & Home Affairs