Senarai terkini Suruhanjaya Eropah mengenai "Pengenalan Semula Kawalan Sempadan Sementara" yang diterbitkan pada 8–9 Oktober mengesahkan bahawa Jerman akan mengekalkan kawalan di kesemua sembilan sempadan daratnya sekurang-kurangnya sehingga 15 Mac 2027, dengan alasan "ancaman serius berterusan terhadap keselamatan awam dan tahap migrasi tidak teratur yang tinggi". Poland, Austria, Perancis, Denmark dan Sweden turut mengumumkan lanjutan bertindih, manakala Sepanyol dan Itali menggunakan tempoh 15 hari bergilir berkaitan pergerakan sekunder di Ceuta dan Lampedusa.
Bagi pengurus perjalanan korporat, notis ini bermakna pemeriksaan di tepi jalan dan kereta api—yang asalnya diperkenalkan sebagai langkah luar biasa pada 2024—telah menjadi norma baharu. Penumpang bas yang memasuki Bavaria dari Austria boleh menjangkakan pemeriksaan rawak, manakala pemandu lori menghadapi barisan panjang di sempadan Poland dan Republik Czech. Walaupun pasport tidak dicop, pelancong mesti membawa kad pengenalan nasional atau pasport dan, jika berkenaan, kad kediaman; kegagalan berbuat demikian boleh menyebabkan denda segera atau penolakan masuk.
Lanjutan ini bertentangan dengan had enam bulan Schengen, tetapi pendapat Suruhanjaya yang dikeluarkan pada 2025 dan 2026 menganggapnya wajar. Namun, penggubal undang-undang EU sedang membincangkan reformasi yang akan memperkenalkan "pemeriksaan polis terarah" sebagai alternatif yang lebih ringan. Jika Brussels meluluskan draf tersebut, Jerman boleh menggantikan kawalan menyeluruh dengan operasi berasaskan risikan pada akhir 2027.
Pasukan mobiliti global perlu mengemas kini polisi perjalanan: beri masa tambahan untuk perjalanan jalan raya merentasi sempadan, ingatkan pekerja yang dihantar bahawa kontrak pekerjaan mesti dibawa, dan pastikan log pemandu mencatat masa menunggu. Syarikat yang memindahkan kakitangan antara tapak Jerman dan Perancis mungkin mendapati kereta api lebih pantas daripada jalan raya semasa waktu puncak pemeriksaan.
Bagi pengurus perjalanan korporat, notis ini bermakna pemeriksaan di tepi jalan dan kereta api—yang asalnya diperkenalkan sebagai langkah luar biasa pada 2024—telah menjadi norma baharu. Penumpang bas yang memasuki Bavaria dari Austria boleh menjangkakan pemeriksaan rawak, manakala pemandu lori menghadapi barisan panjang di sempadan Poland dan Republik Czech. Walaupun pasport tidak dicop, pelancong mesti membawa kad pengenalan nasional atau pasport dan, jika berkenaan, kad kediaman; kegagalan berbuat demikian boleh menyebabkan denda segera atau penolakan masuk.
Lanjutan ini bertentangan dengan had enam bulan Schengen, tetapi pendapat Suruhanjaya yang dikeluarkan pada 2025 dan 2026 menganggapnya wajar. Namun, penggubal undang-undang EU sedang membincangkan reformasi yang akan memperkenalkan "pemeriksaan polis terarah" sebagai alternatif yang lebih ringan. Jika Brussels meluluskan draf tersebut, Jerman boleh menggantikan kawalan menyeluruh dengan operasi berasaskan risikan pada akhir 2027.
Pasukan mobiliti global perlu mengemas kini polisi perjalanan: beri masa tambahan untuk perjalanan jalan raya merentasi sempadan, ingatkan pekerja yang dihantar bahawa kontrak pekerjaan mesti dibawa, dan pastikan log pemandu mencatat masa menunggu. Syarikat yang memindahkan kakitangan antara tapak Jerman dan Perancis mungkin mendapati kereta api lebih pantas daripada jalan raya semasa waktu puncak pemeriksaan.
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan semasa, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ Jerman.Lebih Dari Jerman
Lihat semua
Pelancong Albania ditahan di Lapangan Terbang Hamburg kerana denda tinggalan tempat tinggal yang belum dibayar
EES sudah berkuat kuasa sepenuhnya, ETIAS masih tertangguh: apa yang perlu diketahui nomad digital ke Jerman pada suku ke-4 2026
