
أكدت شركة تشغيل المطارات فينافيا في 9 أكتوبر أن مطار هلسنكي-فانتا سيتولى تشغيل رحلات مجدولة إلى 113 وجهة هذا الشتاء، في أكبر شبكة له منذ عام 2016. وأوضح نائب الرئيس الأول بيتري فوري لمحللي الطيران أن دور المطار كمحور يربط بين أوروبا وآسيا لا يزال قائماً رغم إغلاق المجال الجوي الروسي، بفضل المسارات الجديدة عبر القطب الشمالي وزيادة السعة التي قامت بها شركات فين إير، الإمارات، الخطوط الجوية القطرية والنرويجية. ستطلق الناقلة الوطنية فين إير خدمة جديدة بطائرة A350 على خط هلسنكي–بانكوك–ملبورن اعتباراً من 25 أكتوبر، بالإضافة إلى ربطات جديدة في أوروبا إلى لوكسمبورغ، ستافانجر، تورينو وأوميو، وزيادة رحلات الربط من مدينتي توركو وتامبيري الإقليميتين. كما ستزيد الشركة من تردد الرحلات إلى مطارات لابلاند لتلبية الطلب المتزايد على السفر الترفيهي في ذروة الموسم. تتصاعد المنافسة الخليجية مع استعادة الخطوط الجوية القطرية رحلاتها اليومية إلى الدوحة، وتشغيل الإمارات موسم شتوي كامل من الرحلات اليومية إلى دبي، مما يوفر خيارات توقف واحدة أكثر للشركات الآسيوية والأسترالية المسافرة إلى فنلندا. وتؤكد فينافيا أن الشبكة الموسعة تعزز مكانة هلسنكي كأكثر مطار اتصالاً في مدن يقل عدد سكانها عن مليوني نسمة. وعلى الرغم من استمرار حظر التحليق فوق روسيا، فإن التحويلات عبر القطب الشمالي التي تعتمدها فين إير تضيف فقط 45 دقيقة إلى الرحلات المعتادة إلى طوكيو أو سيول، مما يسمح للشركة بالحفاظ على جداولها الآسيوية بشكل عام. بالنسبة لمديري السفر التجاري، تعني هذه الخطوة توفر مقاعد أكبر في الدرجات الممتازة عبر المحور الشمالي خلال فترات السفر المكثفة في نهاية العام. ومع ذلك، يُنصح الشركات بالتحقق من مواعيد الحصول على التأشيرات للموظفين العابرين عبر قطر أو الإمارات، وضمان أن سياسات العناية بالموظفين تغطي التأخيرات المحتملة بسبب الأحوال الجوية على المسارات القطبية. كما يمكن لشركات الشحن الاستفادة من مساحة الشحن في الطائرات على خط ملبورن الجديد؛ حيث تخطط فين إير للشحن لاختبار نقل البضائع الحساسة للحرارة خلال التوقف في بانكوك، ما يشكل فرصة لصادرات الأدوية الفنلندية. يبدأ جدول الرحلات الشتوي من 27 أكتوبر 2026 حتى 30 مارس 2027. وأشارت فينافيا إلى إمكانية الإعلان عن مسارات جديدة بعد انتهاء جلسات تخصيص الفتحات في الاتحاد الأوروبي في وقت لاحق من هذا الشهر.
المصدر: CAPA – Centre for Aviation