
أصدرت السلطات في هونغ كونغ خطة تشغيلية مفصلة لعملية النقل المبكرة التي ستنقل جميع الحافلات العابرة للحدود، الحافلات الصغيرة والسيارات الخاصة من نقطة تفتيش لوك ما تشاو إلى ميناء هوانغغانغ الجديد في 12 أكتوبر. في الساعة 6:30 صباحًا، ستُغلق مكاتب الهجرة والجمارك في المبنى الحالي، وسيتم تحويل حركة المرور عبر لافتات ومرافقة الشرطة إلى المنشأة المُعاد تطويرها، التي ستصبح المعبر البري الوحيد في هونغ كونغ الذي يعمل على مدار الساعة.
لتقليل الاضطرابات، ستنطلق آخر حافلة "الصفراء" المتجهة شمالًا من محطة سان تين للنقل بين الساعة 6:15 و6:20 صباحًا إلى لوك ما تشاو. وستستمر خدمات الجنوب حتى يغادر جميع المسافرين الموجودين داخل المبنى القديم. بعد ذلك، ستبدأ خمس خطوط حافلات مرخصة (B10–B14) وثلاثة خطوط حافلات صغيرة خضراء (سلسلة 44B و78) بالانطلاق مباشرة إلى الميناء الجديد، مع وجود مركبات احتياطية وفرق شرطة مرورية بالقرب للتعامل مع الطوابير.
قام ضباط الجمارك بتركيب ممرات "نقطة توقف مشتركة" للسيارات تدمج الفحوصات الحرارية، ومسح الوثائق، والتقاط البيانات البيومترية بحيث يقدم السائقون هوية واحدة فقط. أعادت فرق أعمال الطرق طلاء علامات المسارات على طريق سان شام وجسر لوك ما تشاو، بينما ستوجه الحواجز المملوءة بالماء جميع المركبات المتجهة إلى شنتشن إلى المدخل الجديد.
ستقوم وزارة الأمن بتفعيل مركز المراقبة والدعم الطارئ وفتح مركز قيادة مشترك داخل الميناء الجديد لتنسيق عمل 11 إدارة. سيتم تغذية بيانات الركاب وحركة المرور في الوقت الفعلي إلى لوحة تحكم تتيح تفعيل خطط الطوارئ، مثل استخدام منطقة انتظار المركبات المتجهة شمالًا في لوك ما تشاو، خلال دقائق.
ينصح أصحاب العمل الذين يديرون حافلات لنقل العاملين إلى مصانع في منطقة فوتيان بشنتشن بتوجيه السائقين حول المسارات الجديدة، وتحديث إرشادات السفر للموظفين، ومنح وقت إضافي للعبور خلال الأسبوع الأول. كما يجب على شركات اللوجستيات التأكد من إعادة تسجيل تصاريح RFID للشاحنات العابرة للحدود لنقطة التفتيش الجديدة.
لتقليل الاضطرابات، ستنطلق آخر حافلة "الصفراء" المتجهة شمالًا من محطة سان تين للنقل بين الساعة 6:15 و6:20 صباحًا إلى لوك ما تشاو. وستستمر خدمات الجنوب حتى يغادر جميع المسافرين الموجودين داخل المبنى القديم. بعد ذلك، ستبدأ خمس خطوط حافلات مرخصة (B10–B14) وثلاثة خطوط حافلات صغيرة خضراء (سلسلة 44B و78) بالانطلاق مباشرة إلى الميناء الجديد، مع وجود مركبات احتياطية وفرق شرطة مرورية بالقرب للتعامل مع الطوابير.
قام ضباط الجمارك بتركيب ممرات "نقطة توقف مشتركة" للسيارات تدمج الفحوصات الحرارية، ومسح الوثائق، والتقاط البيانات البيومترية بحيث يقدم السائقون هوية واحدة فقط. أعادت فرق أعمال الطرق طلاء علامات المسارات على طريق سان شام وجسر لوك ما تشاو، بينما ستوجه الحواجز المملوءة بالماء جميع المركبات المتجهة إلى شنتشن إلى المدخل الجديد.
ستقوم وزارة الأمن بتفعيل مركز المراقبة والدعم الطارئ وفتح مركز قيادة مشترك داخل الميناء الجديد لتنسيق عمل 11 إدارة. سيتم تغذية بيانات الركاب وحركة المرور في الوقت الفعلي إلى لوحة تحكم تتيح تفعيل خطط الطوارئ، مثل استخدام منطقة انتظار المركبات المتجهة شمالًا في لوك ما تشاو، خلال دقائق.
ينصح أصحاب العمل الذين يديرون حافلات لنقل العاملين إلى مصانع في منطقة فوتيان بشنتشن بتوجيه السائقين حول المسارات الجديدة، وتحديث إرشادات السفر للموظفين، ومنح وقت إضافي للعبور خلال الأسبوع الأول. كما يجب على شركات اللوجستيات التأكد من إعادة تسجيل تصاريح RFID للشاحنات العابرة للحدود لنقطة التفتيش الجديدة.
المصدر: DimSum Daily