香港当局は、10月12日に落馬洲管制点から新しい皇崗口岸への早朝の引き継ぎに関する詳細な運用計画を発表しました。この日午前6時30分に、現行の入境・税関カウンターが閉鎖され、標識と警察の誘導により交通が新たに整備された施設へ迂回されます。新口岸は香港唯一の24時間稼働の陸路検問所となります。混乱を最小限に抑えるため、北行きの「イエローバス」シャトルは午前6時15分から6時20分の間に落馬洲行きの最終便が出発し、南行きの便は旧施設内の乗客が全て通過するまで運行を続けます。その後、5路線のフランチャイズバス（B10～B14）と3路線のグリーンミニバス（44B系統および78）が新口岸へ直行便を開始し、予備車両と警察の交通チームが待機して混雑に対応します。税関職員は、体温検査、書類スキャン、生体認証を一体化した「共同ワンストップ」車両レーンを設置し、運転手は一つの身分証明書のみを提示すればよくなりました。道路工事チームは新界の山心路と落馬洲橋の車線表示を塗り直し、水を入れたバリケードで深圳方面の車両を新口岸の入口に誘導します。安全局は緊急監視支援センターを稼働させ、新口岸内に11部門を統括する合同指揮所を設置。リアルタイムの乗客・交通データをダッシュボードに集約し、落馬洲北行き車両待機場の活用など迅速な対応が可能となります。深圳福田区の工場訪問用シャトルを運行する企業には、新ルートの運転手への周知、従業員への渡航案内の更新、初週の余裕ある移動時間の確保が推奨されています。物流業者は、越境トラックのRFID許可証が新管制点用に再登録されているか確認するよう求められています。
出典： DimSum Daily
