Le gouvernement détaille le plan de transport progressif pour la transition vers le nouveau port de Huanggang le 12 octobre

Les autorités de Hong Kong ont publié un plan opérationnel détaillé pour le transfert matinal prévu le 12 octobre, qui déplacera tous les bus transfrontaliers, minibus et voitures particulières du point de contrôle de Lok Ma Chau vers le nouveau port de Huanggang. À 6h30, les guichets d’immigration et de douane de l’ancien bâtiment fermeront, et la circulation sera redirigée grâce à une signalisation et à des escortes policières vers la nouvelle installation, qui deviendra le seul point de passage terrestre ouvert 24h/24 à Hong Kong.

Pour limiter les perturbations, la dernière navette « Yellow Bus » en direction nord, au départ de l’échangeur de transport de San Tin, quittera entre 6h15 et 6h20 pour Lok Ma Chau. Les services en direction sud continueront jusqu’à ce que tous les voyageurs présents dans l’ancien bâtiment soient passés. Cinq lignes de bus franchisées (B10 à B14) et trois lignes de minibus verts (série 44B et 78) desserviront ensuite directement le nouveau port, avec des véhicules de réserve et des équipes de police prêtes à gérer les files d’attente.



Les agents des douanes ont mis en place des voies « guichet unique » intégrant contrôles thermiques, scans de documents et capture biométrique, permettant aux conducteurs de présenter une seule pièce d’identité. Les équipes de voirie ont repeint les marquages au sol sur San Sham Road et le pont de Lok Ma Chau, tandis que des barrières remplies d’eau guideront tous les véhicules en direction de Shenzhen vers la nouvelle entrée.

Le Bureau de la Sécurité activera son Centre de surveillance et de soutien d’urgence et ouvrira un poste de commandement conjoint à l’intérieur du nouveau port pour coordonner 11 départements. Les données en temps réel sur les passagers et la circulation seront affichées sur un tableau de bord, permettant de déclencher rapidement des mesures d’urgence, comme l’utilisation de la zone de stationnement pour véhicules en direction nord de Lok Ma Chau.

Les employeurs disposant de navettes pour les visites d’usines dans le district de Futian à Shenzhen sont invités à informer leurs chauffeurs des nouveaux itinéraires, à mettre à jour les consignes de voyage du personnel et à prévoir un temps de transit supplémentaire durant la première semaine. Les entreprises de logistique doivent vérifier que les permis RFID des camions transfrontaliers ont bien été réenregistrés pour le nouveau point de contrôle.