El gobierno detalla el plan de transporte escalonado para el cambio al nuevo Puerto de Huanggang el 12 de octubre

Las autoridades de Hong Kong han publicado un plan operativo detallado para la transferencia matutina que, el 12 de octubre, trasladará todos los autobuses, minibuses y vehículos privados que cruzan la frontera desde el punto de control de Lok Ma Chau al nuevo puerto de Huanggang. A las 6:30 a.m., las ventanillas de inmigración y aduanas del edificio actual cerrarán, y el tráfico será desviado mediante señalización y escoltas policiales hacia la nueva instalación, que se convertirá en el único cruce terrestre abierto las 24 horas en Hong Kong.

Para minimizar las molestias, el último servicio de lanzadera “Yellow Bus” con dirección norte desde el Intercambiador de Transporte de San Tin saldrá entre las 6:15 y 6:20 a.m. hacia Lok Ma Chau. Los servicios con dirección sur continuarán hasta que todos los viajeros dentro del edificio antiguo hayan pasado el control.



Cinco rutas de autobús concesionadas (B10–B14) y tres rutas de minibús verde (serie 44B y 78) comenzarán a operar directamente hacia el nuevo puerto, con vehículos de reserva y equipos policiales de tráfico en las cercanías para gestionar posibles filas. Los oficiales de aduanas han instalado carriles “conjuntos de ventanilla única” que integran controles térmicos, escaneo de documentos y captura biométrica, de modo que los conductores solo necesiten presentar una identificación.

Los equipos de obras viales han repintado las marcas de carril en San Sham Road y el puente Lok Ma Chau, mientras que barreras llenas de agua canalizarán todos los vehículos con destino a Shenzhen hacia la nueva entrada. La Secretaría de Seguridad activará su Centro de Monitoreo y Apoyo de Emergencias y abrirá un Puesto de Mando Conjunto dentro del nuevo puerto para coordinar a 11 departamentos. Los datos en tiempo real de pasajeros y tráfico se mostrarán en un panel de control para que se puedan activar contingencias, como el uso del Área de Retención de Vehículos con dirección norte de Lok Ma Chau, en cuestión de minutos.

Se recomienda a los empleadores con lanzaderas para visitas a fábricas en el distrito Futian de Shenzhen que informen a los conductores sobre la nueva ruta, actualicen los avisos de viaje para el personal y permitan tiempo adicional de tránsito durante la primera semana. Las empresas de logística deben verificar que los permisos RFID para camiones transfronterizos estén re-registrados para el nuevo punto de control.