
صدر حكم تاريخي في 9 نوفمبر، ونُقل تقرير عنه في 12 نوفمبر من قبل موقع Investment Migration Insider، يمنح المتقدمين المتعثرين بطلبات تأشيرة الشركات الناشئة (SUV) سلاحًا قويًا جديدًا. في قضية Naghavi ضد كندا (2026 FC 1370)، أصدر القاضي مايكل باتيستا أمرًا قضائيًا يُلزم دائرة الهجرة واللاجئين والمواطنة الكندية (IRCC) باتخاذ قرار خلال 90 يومًا بشأن طلب تم تقييمه بالكامل منذ منتصف 2024 لكنه تأجل بسبب تعليمات وزارية متعاقبة. هذا الحكم يضرب في صميم تراكم طلبات SUV لدى IRCC، التي تجاوزت 43,000 ملف حسب بيانات الدائرة نفسها. وجد القاضي باتيستا أن التعليمات الوزارية التي استُخدمت لتبرير التأخير كانت في الواقع "المسؤولة" عن الطوابير المفتوحة، واعتبر هذا التبرير الدائري غير متوافق مع قانون الهجرة وحماية اللاجئين. ورغم أن الوزير يحتفظ بصلاحية تحديد الأولويات، إلا أن هذه الصلاحية "لا تشمل التأجيل غير المحدد"، حسب ما أوردته المحكمة. عمليًا، يعني الحكم أن كل متقدم بطلب SUV مع ملف جاهز يمكنه الآن التقدم بطلب أمر قضائي (mandamus). ويتوقع محامو الهجرة تدفقًا كبيرًا من طلبات مماثلة، مما يزيد من احتمال فرض المحكمة مواعيد نهائية على IRCC ما لم تنشر جداول زمنية موثوقة لمعالجة الملفات غير ذات الأولوية. بالنسبة لحاضنات الأعمال والمستثمرين في كندا، القرار ذو وجهين؛ فقد يسرع قبول رواد الأعمال الذين تم تقييمهم من قبل جهات معتمدة، مما يعزز رأس المال والابتكار في النظام المحلي. لكنه يكشف أيضًا عن فجوة في الحوكمة: فقد أوقفت أوتاوا استقبال طلبات SUV الجديدة في 30 يونيو 2026 بسبب انخفاض معايير التمويل وضعف الرقابة التي جذبت مستثمرين سلبيين بدلاً من مؤسسين حقيقيين. الشركات التي تعتمد على SUV لجذب المواهب التقنية الأجنبية يجب أن تراقب أمرين: 1) هل ستستأنف IRCC الحكم أم تلتزم به، و2) كيف سيحل "برنامج الشركات الناشئة عالي التأثير" المعلن في ميزانية 2026 محل البرنامج القديم. في الوقت الحالي، يُنصح العملاء الذين مضى على ملفاتهم أكثر من أربع سنوات بأن يراجعوا ملاحظات إدارة الحالات العالمية مع مستشاريهم ويفكروا في طلب أمر قضائي إذا كانت التقييمات الجوهرية مكتملة.
المصدر: Investment Migration Insider