إغلاق المدرج في مطار براغ لتنياني يؤدي إلى تحويل رحلات الطيران العام

اضطر الطيارون الذين يعملون في مطار ليتنياني (LKLT) في براغ إلى تعديل خطط رحلاتهم بعد صدور إشعار NOTAM في الساعة 07:58 بتوقيت UTC بتاريخ 12 نوفمبر 2026، يقضي بإغلاق المدرج 05L/23R بسبب تشبع سطحه بالمياه. يستمر الإغلاق، المنشور تحت رقم NOTAM B3689/26، حتى الساعة 08:59 بتوقيت UTC في 13 نوفمبر، مما أدى إلى تعليق معظم رحلات الطيران تحت قواعد الطيران البصري (VFR) في هذا المطار العام الشهير الواقع في ضواحي العاصمة التشيكية الشمالية الشرقية.

يُستخدم مطار ليتنياني في تدريب الطيارين، وحركة أندية الطيران، ورحلات الأعمال المباشرة التي تفضل قربه من الطريق الدائري الخارجي لبراغ بدلاً من مطار فاكلاف هافل الذي يخضع لنظام الحصص الزمنية. ومع تشبع المدرج العشبي بالمياه بعد يومين من الأمطار المتواصلة، نُصح المشغلون بتحويل رحلاتهم إلى قاعدة كبيلي العسكرية القريبة (بعد الحصول على إذن مسبق) أو إلى مطار فودوخودي (LKVO) الواقع على بعد 12 كيلومتراً أسفل نهر فلتافا.



رغم أن الاضطراب له تأثير محدود على جداول شركات الطيران التجارية، إلا أنه يؤثر على طياري الشركات الذين ينقلون الطائرات للصيانة في مرافق المطار، وكذلك على مشغلي الطائرات العمودية الذين يقدمون خدمات نقل عاجلة للمديرين التنفيذيين المشاركين في اجتماعات بمناطق براغ الصناعية. كما يسلط الحادث الضوء على هشاشة المدارج العشبية أمام الظواهر الجوية القاسية، التي يشير المعهد التشيكي للأرصاد الجوية إلى تزايد تكرارها؛ إذ شهد مطار ليتنياني إغلاقات مماثلة في فبراير ويونيو من هذا العام.

أعادت مدارس الطيران جدولة اختبارات الطيارين ونصحت الطلاب الدوليين بمتابعة تحديثات إشعارات NOTAM، في حين يُطلب من فرق اللوجستيات المسؤولة عن نقل الطواقم في المرحلة الأخيرة التأكد من نقاط الالتقاط، نظراً لتقييد طرق الوصول داخل محيط المطار أثناء الإغلاقات. وأعلن مشغل المطار عن إجراء فحص شامل بعد رفع الإغلاق لتقييم الحاجة إلى تسريع تنفيذ تحسينات إضافية في نظام تصريف المياه المقرر تنفيذها عام 2027.