Juruterbang yang beroperasi ke dan dari lapangan terbang Letňany (LKLT) di Prague terpaksa menyesuaikan pelan penerbangan selepas NOTAM dikeluarkan pada pukul 07:58 UTC, 12 November 2026 yang menutup landasan 05L/23R akibat permukaan yang basah. Penutupan ini, yang diterbitkan sebagai NOTAM B3689/26, akan berkuat kuasa sehingga 08:59 UTC, 13 November, menyebabkan kebanyakan penerbangan di bawah peraturan penerbangan visual (VFR) di lapangan terbang popular di pinggir timur laut ibu kota Czech itu terhenti.
Letňany mengendalikan latihan penerbangan, trafik kelab aero dan penerbangan sewa perniagaan yang memilih lokasi berhampiran lebuh raya bulatan luar Prague berbanding Lapangan Terbang Václav Havel yang dikawal slot. Dengan landasan rumput yang tergenang air selepas dua hari hujan berterusan, pengendali dinasihatkan untuk beralih ke pangkalan tentera Kbely yang berdekatan (dengan kebenaran terlebih dahulu) atau ke Vodochody (LKVO), 12 kilometer di hilir Sungai Vltava.
![Penutupan landasan di lapangan terbang Letňany, Prague menyebabkan pesawat penerbangan amali dialihkan]()
Gangguan ini memberi kesan terhad kepada jadual penerbangan komersial, tetapi menjejaskan juruterbang korporat yang memposisikan pesawat untuk penyelenggaraan di fasiliti lapangan serta pengendali helikopter yang menyediakan perkhidmatan pemindahan segera untuk eksekutif yang menghadiri mesyuarat di zon perindustrian Prague. Kejadian ini juga menonjolkan kerentanan landasan rumput terhadap cuaca ekstrem, yang menurut Institut Hidrometeorologi Czech semakin kerap berlaku; Letňany pernah mengalami penutupan serupa pada Februari dan Jun tahun ini.
Sekolah penerbangan telah menjadualkan semula ujian penerbangan dan menasihatkan pelajar antarabangsa supaya memantau maklumat NOTAM, manakala pasukan logistik yang mengatur pengangkutan kru terakhir perlu mengesahkan lokasi pengambilan kerana jalan akses dalam perimeter lapangan terbang terhad semasa penutupan. Pengendali lapangan terbang mengumumkan pemeriksaan selepas penutupan untuk menilai sama ada peningkatan saliran tambahan yang dirancang pada 2027 perlu dipercepatkan.
Letňany mengendalikan latihan penerbangan, trafik kelab aero dan penerbangan sewa perniagaan yang memilih lokasi berhampiran lebuh raya bulatan luar Prague berbanding Lapangan Terbang Václav Havel yang dikawal slot. Dengan landasan rumput yang tergenang air selepas dua hari hujan berterusan, pengendali dinasihatkan untuk beralih ke pangkalan tentera Kbely yang berdekatan (dengan kebenaran terlebih dahulu) atau ke Vodochody (LKVO), 12 kilometer di hilir Sungai Vltava.
Gangguan ini memberi kesan terhad kepada jadual penerbangan komersial, tetapi menjejaskan juruterbang korporat yang memposisikan pesawat untuk penyelenggaraan di fasiliti lapangan serta pengendali helikopter yang menyediakan perkhidmatan pemindahan segera untuk eksekutif yang menghadiri mesyuarat di zon perindustrian Prague. Kejadian ini juga menonjolkan kerentanan landasan rumput terhadap cuaca ekstrem, yang menurut Institut Hidrometeorologi Czech semakin kerap berlaku; Letňany pernah mengalami penutupan serupa pada Februari dan Jun tahun ini.
Sekolah penerbangan telah menjadualkan semula ujian penerbangan dan menasihatkan pelajar antarabangsa supaya memantau maklumat NOTAM, manakala pasukan logistik yang mengatur pengangkutan kru terakhir perlu mengesahkan lokasi pengambilan kerana jalan akses dalam perimeter lapangan terbang terhad semasa penutupan. Pengendali lapangan terbang mengumumkan pemeriksaan selepas penutupan untuk menilai sama ada peningkatan saliran tambahan yang dirancang pada 2027 perlu dipercepatkan.
Sumber: NOTAC (NOTAM database)
