
นักบินที่ปฏิบัติการบินเข้าออกสนามบินเลตนานี (LKLT) กรุงปราก ต้องปรับแผนการบินหลังจากมีการออก NOTAM เวลา 07:58 UTC วันที่ 12 พฤศจิกายน 2026 ประกาศปิดรันเวย์ 05L/23R เนื่องจากพื้นผิวเปียกชื้น การปิดสนามบินตาม NOTAM B3689/26 นี้จะมีผลจนถึงเวลา 08:59 UTC วันที่ 13 พฤศจิกายน ส่งผลให้การบินภายใต้กฎการบินด้วยสายตา (VFR) ส่วนใหญ่ต้องหยุดชะงักที่สนามบินทั่วไปยอดนิยมในชานเมืองทางตะวันออกเฉียงเหนือของกรุงปราก
สนามบินเลตนานีรองรับการฝึกบิน การบินของชมรมอากาศยาน และเที่ยวบินเช่าบินธุรกิจที่ชื่นชอบความใกล้เคียงกับถนนวงแหวนรอบนอกของกรุงปรากมากกว่าสนามบินวาคลาฟ ฮาเวลที่มีการควบคุมช่องบินอย่างเข้มงวด เนื่องจากรันเวย์หญ้าแฉะจากฝนตกต่อเนื่องสองวัน ผู้ปฏิบัติการบินจึงได้รับคำแนะนำให้เปลี่ยนเส้นทางไปยังฐานทัพอากาศเคเบลี (ต้องได้รับอนุญาตล่วงหน้า) หรือสนามบินโวโดโชดี (LKVO) ซึ่งอยู่ห่างไป 12 กิโลเมตรตามแม่น้ำวลตาวา
แม้ว่าการหยุดชะงักนี้จะมีผลกระทบจำกัดต่อกำหนดการบินของสายการบินพาณิชย์ แต่ส่งผลต่อการเคลื่อนย้ายเครื่องบินของนักบินองค์กรเพื่อเข้ารับการบำรุงรักษาที่สถานีบริการในสนามบิน รวมถึงผู้ให้บริการเฮลิคอปเตอร์ที่รับส่งผู้บริหารในโซนอุตสาหกรรมของกรุงปราก เหตุการณ์นี้ยังสะท้อนถึงความเปราะบางของสนามบินหญ้าต่อสภาพอากาศสุดขั้ว ซึ่งสถาบันอุตุนิยมวิทยาเช็กระบุว่ามีความถี่เพิ่มขึ้น โดยสนามบินเลตนานีเคยปิดให้บริการในลักษณะเดียวกันในเดือนกุมภาพันธ์และมิถุนายนปีนี้
โรงเรียนสอนบินได้เลื่อนการสอบทดสอบการบินและแนะนำให้นักเรียนต่างชาติคอยติดตามข้อมูล NOTAM ขณะที่ทีมโลจิสติกส์ที่จัดการขนส่งลูกเรือในช่วงสุดท้ายควรตรวจสอบจุดรับส่ง เนื่องจากถนนภายในเขตสนามบินถูกจำกัดการเข้าออกในช่วงปิดสนามบิน ผู้ดำเนินการสนามบินประกาศว่าจะมีการตรวจสอบหลังการปิดเพื่อประเมินว่าควรเร่งดำเนินการปรับปรุงระบบระบายน้ำเพิ่มเติมที่วางแผนไว้ในปี 2027 หรือไม่
สนามบินเลตนานีรองรับการฝึกบิน การบินของชมรมอากาศยาน และเที่ยวบินเช่าบินธุรกิจที่ชื่นชอบความใกล้เคียงกับถนนวงแหวนรอบนอกของกรุงปรากมากกว่าสนามบินวาคลาฟ ฮาเวลที่มีการควบคุมช่องบินอย่างเข้มงวด เนื่องจากรันเวย์หญ้าแฉะจากฝนตกต่อเนื่องสองวัน ผู้ปฏิบัติการบินจึงได้รับคำแนะนำให้เปลี่ยนเส้นทางไปยังฐานทัพอากาศเคเบลี (ต้องได้รับอนุญาตล่วงหน้า) หรือสนามบินโวโดโชดี (LKVO) ซึ่งอยู่ห่างไป 12 กิโลเมตรตามแม่น้ำวลตาวา
แม้ว่าการหยุดชะงักนี้จะมีผลกระทบจำกัดต่อกำหนดการบินของสายการบินพาณิชย์ แต่ส่งผลต่อการเคลื่อนย้ายเครื่องบินของนักบินองค์กรเพื่อเข้ารับการบำรุงรักษาที่สถานีบริการในสนามบิน รวมถึงผู้ให้บริการเฮลิคอปเตอร์ที่รับส่งผู้บริหารในโซนอุตสาหกรรมของกรุงปราก เหตุการณ์นี้ยังสะท้อนถึงความเปราะบางของสนามบินหญ้าต่อสภาพอากาศสุดขั้ว ซึ่งสถาบันอุตุนิยมวิทยาเช็กระบุว่ามีความถี่เพิ่มขึ้น โดยสนามบินเลตนานีเคยปิดให้บริการในลักษณะเดียวกันในเดือนกุมภาพันธ์และมิถุนายนปีนี้
โรงเรียนสอนบินได้เลื่อนการสอบทดสอบการบินและแนะนำให้นักเรียนต่างชาติคอยติดตามข้อมูล NOTAM ขณะที่ทีมโลจิสติกส์ที่จัดการขนส่งลูกเรือในช่วงสุดท้ายควรตรวจสอบจุดรับส่ง เนื่องจากถนนภายในเขตสนามบินถูกจำกัดการเข้าออกในช่วงปิดสนามบิน ผู้ดำเนินการสนามบินประกาศว่าจะมีการตรวจสอบหลังการปิดเพื่อประเมินว่าควรเร่งดำเนินการปรับปรุงระบบระบายน้ำเพิ่มเติมที่วางแผนไว้ในปี 2027 หรือไม่
แหล่งที่มา: NOTAC (NOTAM database)