Piloten die vliegen van en naar het vliegveld Letňany (LKLT) in Praag moesten hun vluchtroutes aanpassen nadat op 12 november 2026 om 07:58 UTC een NOTAM werd uitgegeven die start- en landingsbaan 05L/23R sloot vanwege een doorweekte ondergrond. De sluiting, gepubliceerd als NOTAM B3689/26, blijft van kracht tot 13 november 08:59 UTC en legt het merendeel van de vluchten onder visuele vliegregels (VFR) stil op deze populaire algemene luchtvaartstrip in de noordoostelijke buitenwijken van de Tsjechische hoofdstad.
Letňany wordt vooral gebruikt voor vliegopleidingen, aero-clubverkeer en zakelijke chartervluchten die de nabijheid van de ringweg van Praag verkiezen boven het slotgecontroleerde Václav Havel Airport. Door de doorweekte grasbaan na twee dagen aanhoudende regen werden operators geadviseerd uit te wijken naar de nabijgelegen militaire basis Kbely (met voorafgaande toestemming) of naar Vodochody (LKVO), 12 kilometer stroomafwaarts langs de rivier de Vltava.
![Sluiting van startbaan op vliegveld Letňany in Praag leidt tot omleidingen voor algemene luchtvaart]()
Hoewel de verstoring weinig invloed heeft op commerciële luchtvaartmaatschappijen, raakt het wel zakelijke piloten die hun vliegtuigen positioneren voor onderhoud op het veld en helikopteroperators die ad-hoc transfers verzorgen voor executives die vergaderingen bijwonen in de industriële zones van Praag. Dit incident benadrukt ook de kwetsbaarheid van grasbanen voor extreme weersomstandigheden, die volgens het Tsjechische Hydrometeorologisch Instituut steeds vaker voorkomen; Letňany kende vergelijkbare sluitingen in februari en juni van dit jaar.
Vliegscholen hebben proefvluchten verzet en internationale studenten geadviseerd de NOTAM-updates nauwlettend te volgen. Logistieke teams die het vervoer van bemanningen regelen, wordt aangeraden de ophaalpunten te controleren, aangezien de toegangswegen binnen het vliegveldperimeter tijdens sluitingen beperkt toegankelijk zijn. De exploitant van het vliegveld heeft een inspectie na de sluiting aangekondigd om te beoordelen of de geplande verbeteringen aan de afwatering in 2027 moeten worden versneld.
Letňany wordt vooral gebruikt voor vliegopleidingen, aero-clubverkeer en zakelijke chartervluchten die de nabijheid van de ringweg van Praag verkiezen boven het slotgecontroleerde Václav Havel Airport. Door de doorweekte grasbaan na twee dagen aanhoudende regen werden operators geadviseerd uit te wijken naar de nabijgelegen militaire basis Kbely (met voorafgaande toestemming) of naar Vodochody (LKVO), 12 kilometer stroomafwaarts langs de rivier de Vltava.
Hoewel de verstoring weinig invloed heeft op commerciële luchtvaartmaatschappijen, raakt het wel zakelijke piloten die hun vliegtuigen positioneren voor onderhoud op het veld en helikopteroperators die ad-hoc transfers verzorgen voor executives die vergaderingen bijwonen in de industriële zones van Praag. Dit incident benadrukt ook de kwetsbaarheid van grasbanen voor extreme weersomstandigheden, die volgens het Tsjechische Hydrometeorologisch Instituut steeds vaker voorkomen; Letňany kende vergelijkbare sluitingen in februari en juni van dit jaar.
Vliegscholen hebben proefvluchten verzet en internationale studenten geadviseerd de NOTAM-updates nauwlettend te volgen. Logistieke teams die het vervoer van bemanningen regelen, wordt aangeraden de ophaalpunten te controleren, aangezien de toegangswegen binnen het vliegveldperimeter tijdens sluitingen beperkt toegankelijk zijn. De exploitant van het vliegveld heeft een inspectie na de sluiting aangekondigd om te beoordelen of de geplande verbeteringen aan de afwatering in 2027 moeten worden versneld.
Bron: NOTAC (NOTAM database)
